COPA reports a slight profit drop in 2008

February 28, 2009

Copa Holdings, S.A., the parent company of Copa Airlines and Aero Republica, posted a $152.2 million profit in 2008, a 6% drop compared to the $161.1 million posted in 2007; this due to fuel price variations during the last year, said company officials during a press conference.

The operating incomes of Copa Holdings, identified by the CPA ticker in the stock market, was of $84 million, 95% more compared to the $43 million obtained during the last quarter of 2007.

Additionally, it was said that during the same period the holding acquired two Embraer 190 jets and remains in a solid position with a capital of $408 million and several short-term investments. Also, sources close to the company said that during the last week it was delivered Copa Airlines’ 43th Boeing 737-800.

COPA reporta una leve caída en las ganancias del 2008

February 28, 2009

Copa Holdings, S.A., empresa tenedora de Copa Airlines y Aero República, reportó una ganancia de $152.2 millones en el año 2008, siendo esto un descenso del 6% en comparación con los $161.1 millones reportados en el 2007; lo anterior se debió a los altibajos mostrados por el precio de combustible durante el año anterior, informaron personeros de la empresa durante una conferencia de prensa.

Los ingresos operativos de Copa Holdings, que cotiza en la Bolsa de Nueva York bajo el ticker CPA, fueron de $84 millones, un aumento de 95.5% en comparación con los $43 millones obtenidos en el último trimestre del 2007.

Adicionalmente, se informó que durante el mismo período adquirió dos aviones Embraer 190 y que mantiene una sólida posición con $408 millones en efectivo e inversiones de corto plazo. Por aparte, fuentes cercanas a la empresa informaron que durante la semana pasada fue entregado el Boeing 737-800 número 43 de Copa Airlines.

COPA anuncia ligeira redução dos lucros em 2008

February 28, 2009

Copa Holding S. A., empresa proprietária da Copa Airlines e Aero Republica anunciou um lucro de $ 152,2 milhões no ano de 2008, representando uma redução de 6% em comparação com o lucro de $ 161,1 milhões apresentado no ano de 2007; a redução deveu-se às variações do preço do combustível no último ano, segundo declarações de executivos da companhia em entrevista coletiva à imprensa.

Embraer to reduce its workforce

February 28, 2009

The Brazilian company Embraer has announced that it will cut an estimate 20% of its work force, composed by more than 21 thousand employees due to the unprecedented crisis that is affecting the global economy. The more than 4 thousand positions to be eliminated are concentrated in the production and administration areas, where a complete management layer is disappearing from the structure. In contrast, almost all the personnel in the areas of engineering and technology are to remain in their posts, securing that the company can continue developing new products. Embraer forecasts an income of 5.5 billion and expects to deliver 242 commercial and executive aircraft.

Earlier this month rival Bombardier Aerospace informed that it will reduce the number of temporary and contract workers and cut 350 permanent employees, amounting to about 4.5% of the total workforce.

Despidos en Embraer

February 28, 2009

La empresa Brasileña Embraer ha anunciado que despedirá un estimado del 20% de su fuerza de trabajo, compuesta por más de 21 mil empleados, debido a la crisis sin precedentes que afecta a la economía global. Los más de 4 mil empleos que se eliminarán se concentran en las áreas de administración y producción, en donde se está eliminando completamente una capa de mandos medios en la estructura. En contraste, casi todo el personal del área de ingeniería y tecnología continuará en su puesto, asegurando que la empresa pueda seguir desarrollando nuevos productos. Embraer prevé obtener un ingreso de 5.5 billones y espera entregar 242 aeronaves comerciales y ejecutivas.

A principios de mes, la rival Bombardier Aerospace informó que reduciría el número de trabajadores temporales y bajo contrato y que se desharía de por lo menos 350 empleados fijos, un 4.5% del total de la fuerza de trabajo.

Embraer reduzirá sua força de trabalho

February 28, 2009

A empresa brasileira Embraer anunciou que reduzirá em cerca de 20% a sua força de trabalho, composta por mais de 21 mil empregados, devido a crise sem precedentes que afeta a economia global. Os mais de 4 mil empregos a serem eliminados se concentram nas áreas de produção e administração, onde um completo nível hierárquico de sua estrutura foi excluído. Em contraste, quase todo o pessoal das áreas de engenharia e tecnologia permanecerão em seus postos de trabalho, garantindo à companhia a continuar desenvolver novos produtos. AEmbraer projeta uma arrecadação de $ 5.5 bilhões e espera entregar 212 aviões comerciais e executivos.

No início deste mês a rival Bombardier Aerospace informou que reduzirá o número de empregados temporários e contratados, e cortar 350 empregados permanentes, somando um total de aproximadamente 4,5% do total da força de trabalho.

Production cuts for the A320

February 28, 2009

Airbus has announced that it is about to take the “precautionary” measure of reducing the production of the A320 from 36 to 34 aircraft monthly beginning in October, and that it will keep the A330 / A340 production at the current level of 8.5 monthly instead of increasing it to 10 as was previously planned.

Airbus CEO, Tom Enders, has said the reduction is not going to force any employment cuts. Also, he insisted in that the delivery target for 2009 remains at 480 aircraft. Based on the given numbers, the company will produce 426 A320 and 102 A330 / 340 this year, plus an uncertain amount of the huge A380.

This production cut is a continuation of similar measures taken during the last quarter of 2008, when Airbus decided not to increase the production of the A320 while increasing the production of the A330 / 340 to 10 a month.

Enders said that the company monitors constantly the market and has detected a drop of air traffic in most regions, thus it is not discarding further production cuts if necessary.

Reducciones en la producción de Airbus A320

February 28, 2009

Airbus ha anunciado que está por tomar la medida “precautoria” de reducir la producción de A320 de 36 a 34 aviones mensuales a partir de Octubre, y mantendrá la producción de A330 / A340 al mismo nivel de 8.5 aviones por mes y no la aumentará a 10 como se había venido planeando.

El CEO de Airbus, Tom Enders, declaró que la reducción no provocará la desaparición de puestos de trabajo. Así mismo, insistió en que el objetivo de entregas para el 2009 se mantiene en 480 aeronaves. Basado en los números publicados, la empresa producirá 426 aviones A320 y 102 A330 / A340 éste año, además de una cantidad incierta de los gigantescos A380.

La reducción anunciada es la continuación de medidas similares tomadas a finales del año pasado, en las que Airbus decidió no aumentar la producción de los A320 pero sí de llevar la producción a de los A330 / A340 a 10 mensuales.

Enders ha dicho que la empresa monitorea constantemente el mercado y que han detectado una caída en el tráfico aéreo en todas las regiones, por lo que no descarta más reducciones en la producción si se hacen necesarias.

Cortes de produção para o A320

February 28, 2009

Airbus anunciou que está prestes a tomar uma medida “preventiva” reduzindo a produção do A320 de 36 para 34 aeronaves mensais a partir de outubro, e manterá a produção de A330 / A340 no nível atual de 8,5 ao mês, ao invés de aumentar para 10, conforme havia planejado.

Tom Enders, CEO da Airbus, declarou que a redução não causará quaisquer demissões. Mesmo assim, insistiu que o objetivo para 2009 de entrega de 480 aeronaves será mantido. Com base em dados publicados, a empresa produzirá 426 A320 e 102 A320 / A340, acrescida de uma quantidade incerta dos gigantescos A380.

Esta redução é uma continuação de medidas similares tomadas durante o último trimestre de 2008, quando a Airbus decidiu não aumentar a produção dos A320, mas sim tos dos A330 / A340 para 10 ao mês.

Enders declarou que a companhia monitora constantemente o mercado, e detectou uma redução do tráfego aéreo na maioria das regiões, portanto não descarta mais cortes de produção se necessários.

IATA confirms more accidents but fewer fatalities in 2008

February 28, 2009

Airlines suffered 109 accidents during 2008, compared to 100 in 2007, while the number of fatal accidents increased from 20 to 23 during the last two years, reports IATA.

However, fatalities dropped from 692 in 2007 to 502 in 2008. This translates into a 56% improvement in the fatality rate from 0.23 fatalities per million passengers in 2007 to 0.13 per million last year.

According to IATA, the global accident rate, measured in hull losses per million flights, stood at 0.81 or one accident for every 1.2 million flights, slightly worse than in 2007 when the rate was 0.75 or one accident for every 1.3 million flights.

Runway excursions accounted for 25% of all accidents in 2008. IATA is launching this year a Runway Safety Toolkit, which it has developed with Flight Safety Foundation. The toolkit will also be incorporated with IATA’s Global Safety Information Centre to be launched later this year.  The organization said that ground damage accounted for 17% of all accidents.

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