C-295M en Portugal
Written by Francisco Camoes · Filed Under Defensa, Noticias de la aeronáuticaMay 22, 2009
Tras ser oficialmente recibido por el ministro da Defesa luso es una ceremonia celebrada el 18 de noviembre de 2008 en las instalaciones de Airbus Military en Madrid, la Força Aérea Portuguesa (FAP) incorporó las tres primeras unidades del C-295M, que presentó oficialmente. Hasta finales de 2010 se entregará uno cada seis semanas, que serán operados por la Escuadra 502 Elefantes en la Base Aérea Nº 6 de Montijo, sustituyendo progresivamente a C212-100 Aviocar y C212-300 Patrullero, con un destacamento de dos aviones en las Azores y otro de una en Madeira. De los doce C295M adquiridos mediante un contrato de 275 millones de euros celebrado en febrero de 2006 entre DEFAERLOC-Locação de Aeronaves Militares y Airbus Military, siete están configurados para transporte táctico y general y evacuación sanitaria y cinco para búsqueda y salvamento o SAR (Search And Rescue), vigilancia marítima y fotografía aérea. Se compraron bajo la Ley de Programación Militar (LPM), elegidos frente al C-27J Spartan de la italiana Alenia Aeronautica, del grupo Finmeccanica. En la versión de transporte, los C-295M de la FAP utilizan dos motores PW 127G con sistema de navegación Northrop Grumman AN/APN-241 y de guerra electrónica Elisra Electronic Systems PAWS (Passive Approach Warning System) 1. Algunas de las aeronaves de vigilancia marítima están específicamente equipadas con el sistema de misión FITS (Fully Integrated Tactical System), con el detección marítima EL/M 2022A de Elya Systems y el de vigilancia Medusa de la alemana Optimare Sensorsysteme (Victor M. S. Barreira, corresponsal de Grupo Edefa en Portugal).
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Comentarios de Elenita
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Estimados lectores:
La historia que sigue es sobre una carrera aérea que se realiza la semana entrante. O sea, que se enterarán del resultado después de leer este artículo. Todos... Read more » |
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