Rescates aéreos en Chile, un campo en expansión.
October 5, 2010
Todos los países cuentan con equipos especializados en rescates aéreos, tanto gubernamentales como privados y que realizan muchas veces acciones anónimas y con costos poco conocidos, excepto por quienes deben realizar las inversiones en aeronaves y pagar los rescates o traslados cuando estos se realizan con medios privados.
Las Instituciones de las FF.AA., las Policías Uniformadas, el Cuerpo de Bomberos que trabaja como beneficiencia y grandes empresas privadas, entre las cuales destacan, empresas aéreas privadas, compañías mineras, clínicas particulares de alta complejidad, centros de sky y de turismo, han realizado cuantiosas inversiones en artefactos aéreos de rescate, tanto adquiriendo estos medios como arrendando sus servicios en forma permanente o para socorrer a su personal en caso de emergencia, inversiones que alcanzan sumas cuantiosas y no despreciables, las que sería conveniente dimensionar y conocer.
Además de lo anterior, está el tema de los trasplantes de órganos, un campo prácticamente virgen en Chile, el cual es asumido en cuanto a su traslado por las aeronaves de las FF.AA. y Fuerzas de Orden como ayuda a la comunidad y que abre una gran oportunidad a los privados, dado el principio de subsidiaridad que está establecido en la Constitución de Chile.
El tema se ve favorecido por las condiciones geográficas, la ubicación de las grandes empresas, las largas distancias entre los polos de producción y la ubicación de los centros especializados en emergencias médicas, todos los cuales se ubican en su capital, Santiago de Chile, al cual también llegan enfermos graves desde países vecinos dada la especialización y nivel tecnológico que estos han alcanzado.
Asimismo, existe una cifra negra no menor de vuelos realizados por las empresas aéreas privadas o particulares, quienes utilizan sus medios aéreos para el traslado de enfermos graves, sin tener las condiciones adecuadas para ello, estimándose en alredeor de 1.000 los vuelos ambulancias anuales realizados por este mercado informal que genera el rescate aéreo, en donde el aeródromo de Tobalaba, principal aeródromo privado del país juega un importante papel, dada su ubicación estratégica en el centro de la ciudad capital practicamente y que materializa mas del 75% de estos vuelos.
“Chile y su loca geografía” decía alguien por ahí, es la frase que justifica mirar más en detenimiento este gran mercado aeronaútico en pleno desarrollo y que requerirá continuar expandiéndose dado el crecimiento del bienestar de sus empresas, su gente y Chile entero, un campo que comienza a desarrollarse y que sería conveniente observar como oportunidad de inversión, tanto para las empresas de rescate como para las compañías productores de aeronaves, servicios y equipos especializados en este tema.
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