Desminado aéreo

December 28, 2010

Chile, en cumplimiento de los tratados internacionales, está retirando miles de minas sembradas en su sector fronterizo en los períodos de tensión que ha vivido con sus vecinos. Lo anterior es una labor muy lenta que quizás impida cumplir los plazos establecidos. Sin embargo, destaca su labor investigativa en el tema, para lo cual el Ejército de dicho país, a través de la Academia Politécnica Militar en alianza con la Universidad Católica, quizás la más importante de las mismas, está desarrollando un programa de detección de estos artefactos, que por ser plásticos en un alto porcentaje, no emiten mayores señales.
La investigación utiliza helicópteros y un nuevo tipo de radar GPR SAR (radar de penetración terrestre) aerotransportado, que permitirá la detección y localización de estos artefactos basado en técnicas de modelación y simulación.
Ojalá que esto termine en un real aporte y ayude a solucionar este drama humano mundial no fácil de terminar. Desde esta tribuna, deseamos éxito a los investigadores y se agradece a la Academia Politécnica su deseo de hacer un aporte real al mundo real.

Acciones de LAN

December 28, 2010

Importantes fondos de inversión recomiendan adquirir acciones de la empesa LAN, la cual ha rentado un 70% el presente año en la bolsa chilena. Sin embargo, aparecen algunas advertencias provenientes del Banco Central del mismo país, las cuales informan que existiría una sobrevaloración de las acciones en general en dicho país (burbuja), lo que constituye una buena alerta a tener en cuenta al momento de invertir. Asimismo, se proyecta que la acción siga creciendo un 20% más de su actual valor.
Las proyecciones no hablan de su futura fusión con TAM, lo que provocará con seguridad una variación de precios que quizás el mercado ya absorbió y eso explique el alza de dicha acción. Otro hecho importante es que la compañía dio a conocer la noticia de que aumentará su flota desde 102 a 223 aviones en los próximos años.

Pololear

December 23, 2010

Pololear es un término usado en Chile para definir los acercamientos entre dos jóvenes y comenzar una amistad sentimental que sólo el tiempo dirá que tan larga pueda llegar a ser. Para pololear se requieren mínimo dos, pero antes de pololear pueden haber mas de dos interesados en una misma dama y ella tendrá que saber elegir.

Hoy, la dama pareciera ser LAN y su próxima unión con TAM, quienes desean pololear con LATAM se llaman Oneworld y Star Alliance, ambas coquetean a LAN por ser la mas grande, la de mayor experiencia y quien aporta más a la sociedad.

Recordemos que LAN opera con Oneworld y TAM con Star Alliance, siendo para está última su único cliente latinoamericano. LATAM se casará con una de ellas, ambas deberán mostrar su “dote” para que la polola tome su decisión y de el SI que ambas esperan. Pronto sabremos la respuesta a esta bella historia de “amor aéreo”.

¿Crisis en España?

December 23, 2010

España no deja de ser noticia y produce grandes temores en muchas economías por su excesivo gasto y la obligación de tener que aplicar planes de austeridad, es así, como el área aeronaútica está tomando sus propias medidas.

Muchos aeropuertos serán privatizados, un alto porcentaje de la empresa controladora AENA, pasará a manos privadas, quizás hasta un 47% en principio. Asimismo, el aparato gubernamental y el estado mismo reducirán sus gastos por concepto de viajes oficiales a cumbres y reuniones internacionales.

Serias medidas para tratar de alejar el temor que existe en el ambiente, la aeronaútica ya se puso, falta que los otros actores hagan lo mismo por un mañana mejor.

¿Iberia?

December 22, 2010

¿Será factible que a estas alturas sigamos presenciando el nacimiento de nuevos países?, al parecer lo anterior no es una idea tan alejada de la realidad y su nombre podría ser Iberia, el cual representaría la fusión de España y Portugal, por ende sus instituciones aéreas, lo que Ud. lee.

La opinión pública de Portugal, está a favor de una idea como la planteada según lo dan a conocer algunas crónicas de dicho país y lo anterior, podría traer grandes beneficios a dos países que luchan por ser desarrollados y de primer nivel pese a los grandes problemas que ambos tienen.

Iberia ya existe como aerolínea, quizás sea la antesala de lo que nos depara el futuro cercano.

¿Misiles sin explosiones humo o estelas?

December 22, 2010

Leía en los diarios internacionales, los desarrollos que está llevando adelante la Armada de los Estados Unidos para los próximos 15 años, en cuanto a la nueva generación de buques de guerra y misiles para los mismos.

Al respecto, me llamó la atención el desarrollo de misiles de lanzamiento electromagnético y los alcance que estos tendrán, el cual va bastante mas allá de la distancia visual considerando la curvatura de la tierra.

Se proyecta que estos misiles lanzados desde cañones navales, alcanzarán blancos mas allá de los 200 Kms., distancia no despreciable, y al ser lanzados mediante electromagnetismo no requerirán de cargas explosivas para su iniciación, es decir, cero humo, menos vibraciones, mas seguridad y mayor certeza en alcanzar blancos.

Sin duda que lo anterior no es exclusivad del arma naval, ya las empresas casi con seguridad, deben estar previendo su aplicación para misiles aéreos.  Lanzamientos menos peligrosos, sin estelas, sin explosiones, con mayores alcances y con mejor eficiencia además de efectividad, ¿Qué mas podríamos pedir?.

Un comentario al margen sobre el tema, es que pese a ser armas de guerra, la aviación de combate cada día se aleja mas de esa “aura” de glamour que siempre ha tenido, hoy ya es algo fría, mañana, será totalmente impersonal pero muy efectiva, mas de lo que ya es. Una pena y una alegría.

Proyecciones

December 20, 2010

La empresa Airbus proyecta un gasto mundial de 3 billones de dólares para el período 2011-2029, lo que constituiría las necesidades totales del mercado aéreo mundial. Las cifras en general, tanto de pasajeros como de carga a nivel mundial son optimistas para las próximas décadas y un buena señal para este fin de año 2010.

Buenas noticias para nuestro mundo y para que este sea un mundo mejor, con más personas que puedan volar y mejores accesos a la población a este medio de transporte, ojalá esto sea así, el tiempo lo podrá comprobar.

Chile y Emiratos Arabes

December 20, 2010

Chile acaba de firmar junto con Emiratos Árabes, un convenio de cielos abiertos, lo que permitirá realizar vuelos sin problemas y conforme las necesidades del mercado ente ambas naciones, siendo ambos destinos terminales.

La política de cielos abiertos que Chile ha llevado adelante desde hace muchos años, está demostrando que es sana para el país y muchas otras naciones debieran quizás seguir su ejemplo. La no protección de los cielos y la llegada de las aerolíneas que lo estimen necesario, transformó a Chile en un país mucho mas abierto, moderno y con una de las aerolíneas más grandes a nivel mundial, sin dejar de destacar, que los esfuerzos son compartidos.

No sólo es necesario contar con políticas claras y sanas, sino también, las gerencias y directores de las empresas deben ser osados y atrevidos para intervenir en mercados complejos. Chile es un buen ejemplo y quizás tanta adversidad es lo que está haciendo grande a este pequeño país del fin del mundo.

Aircraft Interiors Expo creates dedicated pavilion for innovative, young German companies

December 17, 2010

Germany’s Federal Ministry of Economics and Technology (the BMWi) is lending its support to Aircraft Interiors Expo for the first time this year. The BMWi has now included the exhibition within its prestigious list of international trade fairs and has opened up its exhibition attendance scheme to innovative, young German companies to help them participate in the 2011 show.

With the help of German Trade Fair Association, AUMA, which represents the interests of Germany’s exhibition industry, the idea is to support small German companies looking to market innovative products for the cabin interior by subsidising 80 per cent of their cost of exhibiting.

To be eligible the companies need to meet a number of criteria, as well as funding the remainder of the exhibiting costs themselves.  This initiative offers a really tangible boost to German businesses that have been operating for less than a decade and have no more than 50 employees, as well as an annual turnover below €10 million.

Aircraft Interiors Expo is creating a dedicated German Pavilion for companies exhibiting via this scheme. The pavilion will be located in Hall B4 and will include a catering area as well as a place for companies to hold meetings with visitors.

Companies interested in taking up this offer need to apply by initially completing the form at www.aircraftinteriorsexpo.com/germanpavilion. From there applications will be forwarded to the Federal Office of Economics and Export Control (BAFA) for consideration.

Aircraft Interiors Expo Exhibition Director, Katie Murphy, said: “We are delighted that AUMA has recognised the importance of Aircraft Interiors Expo as the international marketplace for innovation in the cabin interior. The event obviously attracts both exhibitors and airline buyers from around the globe so the financial incentive that AUMA offers could make a significant difference to a young German company looking to access or grow within the aircraft interiors market.”

TACA pone su servicio y experiencia a disposición del mercado aerocomercial doméstico peruano

December 17, 2010

TACA AIRLINES INICIARÁ VUELOS AL INTERIOR DEL PERÚ A PARTIR DEL 15 DE FEBRERO

  • TACA Airlines lanza su proyecto Rutas Peruanas de TACA decidida a crear la mejor red de vuelos nacionales en el Perú.  Primera fase del proyecto contempla vuelos directos y diarios desde Lima a Juliaca, Trujillo y Tarapoto,  y la ampliación  de sus vuelos a Cusco

  • TACA Airlines fortalece así su liderazgo en el Perú y ratifica su compromiso de seguir contribuyendo e invirtiendo en el desarrollo y crecimiento del país

Lima, 16 de diciembre de 2010.- Desde el próximo 15 de febrero TACA AIRLINES se convierte en el nuevo operador del mercado aerocomercial domestico peruano, al operar vuelos directos y diarios desde Lima a las ciudades de Trujillo, Juliaca y Tarapoto.  Adicionalmente, aumentará la frecuencia de sus vuelos a Cusco, que pasarán de 13 a 21 vuelos por semana.

Todo esto como parte de su ambicioso proyecto RUTAS PERUANAS DE TACA, que a través de fases consolidará una importante y ágil red de rutas al interior del Perú. De esta forma servirá  adecuadamente las necesidades de conexión de sus pasajeros nacionales y extranjeros, además de estimular el ingreso al país de un mayor número de visitantes.

Lima y Trujillo se unen con vuelo diario y directo

La aerolínea anunció su nuevo vuelo directo entre Lima y Trujillo que operará diariamente a partir del 15 de febrero. Trujillo es una de las ciudades con mayor importancia turística y empresarial del país y, precisamente respondiendo a esta necesidad del viajero, la compañía ofrece esta nueva ruta directa.

Vuelo Origen/ Destino Salida Llegada Frecuencias
TA 0102 Trujillo-Lima 23:05 00:15 Diaria
TA 0103 Lima-Trujillo 21:15 22:25 Diaria

Juliaca, ahora más cerca

La “ciudad de los vientos”, el Lago Titicaca o Puno estarán a poco más de una hora de vuelo desde Lima, considerando que la aerolínea operará a partir del próximo 15 de febrero con vuelos diarios y directos.

Vuelo Origen/ Destino Salida Llegada Frecuencias
TA 004 Juliaca-Lima 18:59 20:40 Diaria
TA 003 Lima-Juliaca 16:35 18:15 Diaria

Dos vuelos diarios y directos unirán a Tarapoto con Lima

Con el objeto de apoyar el desarrollo turístico y comercial de la región, TACA Airlines ofrecerá dos vuelos diarios y directos hacia Tarapoto.  Este itinerario ofrece a los viajeros nacionales y extranjeros la posibilidad de conocer y visitar la conocida “ciudad de las palmeras”.

Vuelo Origen/ Destino Salidas Llegadas Frecuencias
TA 0106 Tarapoto-Lima 19:15 20:30 Diaria
TA 0105 Lima-Tarapoto 17:15 18:35 Diaria
TA 0108 Tarapoto-Lima 08:30 09:45 Diaria
TA 0107 Lima-Tarapoto 06:30 07:50 Diaria

Calidad mundial y seguridad en el servicio

TACA usará para las rutas Lima-Tarapoto y Lima-Trujillo los nuevos aviones Embraer 190, únicos en el Perú, que recorrerán diariamente el trayecto entre Lima y estas ciudades, manteniendo en todo momento los altos estándares de seguridad y comodidad que caracterizan a la compañía.

Para la ruta Lima-Juliaca TACA Airlines usará aviones Airbus 320, equipo que no solo es reconocido a nivel mundial por su tecnología de punta sino por mantener altos standards de seguridad y comodidad.

Todos los vuelos nacionales de TACA, contarán con una cabina de clase Ejecutiva,  entretenimiento a bordo, así como la esmerada atención del trato personal que caracteriza al servicio de la aerolínea.

Compromiso con el progreso y crecimiento del Perú

Estuardo Ortiz, Vicrepresidente Ejecutivo y COO de AVIANCA TACA, señaló que “este proyecto marca un hito para las operaciones de la aerolínea en el mercado peruano, lo cual ratifica su compromiso por seguir contribuyendo e invirtiendo en el progreso y crecimiento del país”.

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