¿Te llamarás LAN – TAM – ó ……?
January 11, 2011
Interesante es ver el proceso de fusión que están llevando adelante las aerolíneas LAN de Chile y TAM de Brasil, donde uno de los aspectos poco conversados es el hecho que ambas son “marcas” que venden por si solas, en particular, la primera de ellas a nivel mundial.
Conversando con gente de marketing, pareciera existir la opinión de que “LATAM” como nombre comercial no fuese el más pegajoso o el que represente mejor a ambas aerolíneas, quizás, la gente pueda tener la palabra para seleccionar un nombre que las identifique si se les da la oportunidad y se ponen los incentivos que motiven al público a participar . Experiencias hay al respecto y Brasil es especialista en encontrar nombres atractivos y representativos.
Veremos que pasa en los próximos meses, pero LAN no suena mal.
Avión invisible Chino
January 10, 2011
Empiezan a aparecer en Internet las primeras fotos no oficiales del primer avión de combate con tecnología Stealth fabricado por el gigante asiático, el cual es conocido inicialmente como J-20. Llama la atención sus grandes dimensiones, lo que podría ser interpretado en varias formas, una de ellas, podría ser la falta de tecnología para reducir ciertas áreas, quizás la otra interpretación podría ser, el hecho que estas dimensiones obedezcan a la necedidad de alcanzar blancos a mayores distancias y la obligación de despegar desde su territorio ante la ausencia de plataformas que lo transporten como es el caso de los portaviones. Además de lo anterior, estas dimensiones podrían deberse al hecho de requerir transportar armamento de mayor capacidad a gran distancia.
Ojalá los esfuerzos no terminen como la ex URSS, la que fue incapaz de correr como una potencia por problemas tecnológicos de sus sistemas en general y sostener ese esfuerzo en el tiempo. Sin duda, la tecnología es algo que prima y con ello los costos, desarrollo e investigación, producción de materiales nuevos y otros factores que hacen la diferencia entre un país grande y una potencia.
Disputa comercial AA – intermediarias de pasajes aéreos
January 7, 2011
American Airlines entró en conflicto con empresas intermediarias que comercializan sus pasajes aéreos, la que podría escalar mas allá de lo recomendable. Lo anterior, está dado por la decisión de la aerolinea de comercializar directamente sus pasajes, lo que espera reportará un mayor control y mayores beneficios e ingresos para esta.
Si revisamos el historial hacia atrás, nos encontramos que hace un par de años LAN Chile, realizó una operación similar, al vender directamente sus pasajes y utilizar la tecnología disponible para ello, lo que trajo alineado una disminución de las comisiones que se pagaban a terceros y al parecer le dio buenos resultados, eso si, estos últimos quizás no estaban tan organizados como lo están los operadores de la aerolinea norteamericana, en particular SABRE, quien anunció como represalia comercial, el aumento de comisión que cobra a AA paa ofrecer sus pasajes a nivel mundial.
Sin duda los mercados se perfeccionan y las empresas de todo orden tienen el derecho a buscar la mejor fórmula que les permita sobevivir en este mundo competitivo, maximizando sus ventajas.
Esta historia dará que hablar y ya tendremos oportunidad de comentarla más con otros antecedentes que con seguridad saldrán mas adelante.
Nueva ruta a Isla de Pascua
January 7, 2011
Santiago de Chile dejó de ser la puerta exclusiva para ingresar a Isla de Pascua, ahora es posible hacerlo desde Lima (Perú). Lo anterior pemitirá llevar un gran flujo de pasajeros de alto nivel que viajan motivados por la arqueología, siendo estos principalmente estaounidenses y europeos.
El vuelo inaugural fue hecho por LAN Perú, aeronave que despegó desde Lima en vuelo directo a Mataveri, mencionados vuelos se materializarán dos veces por semana.
Bienvenidos pasajeros del mundo a nuestro maravilloso país y en particular a Isla de Pascua, el ombligo del mundo.
La noticia del año, desarrollo privado y turismo espacial
January 4, 2011
Definitivamente el 2010 habrá sido el año del gran salto en los vuelos espaciales, año en que estos salen del ámbito tradicional bajo el alero del Estado y se integran al áea privada con buenos resultados, abriendo de paso el camino a nuevas empresas y al turismo espacial para cualquier persona que pueda costearlo (U$ 200.000).
Este nuevo ámbito de acción de las empresas privadas, sin duda traerá muchas novedades y nuevos desarrollos para el bien de nuestra sociedad. Creo sin lugar a dudas, que esta debe ser una de las mejores noticias que nos trajo el año que se va, la cual tendremos muy presente el 2011.
LAN, mejor aerolínea para invetir
January 4, 2011
Mientras el primer mundo carga con el temor de las quiebras de algunos de sus miembros europeos y Norteamérica no se afirma definitivamente en su economía, la empresa FORBES elige a la aerolínea LAN como una de las mejores firmas para invertir, lo que la debe llenar de orgullo y como lo hemos dicho anteriormente, es un premio al trabajo, al esfuerzo y a las buenas ideas.
Si cuenta Ud. con algo de capital para invertir, invierta en LAN airlines, invierta en Chile, en su gente y en algo que tiene ese país del fin del mundo, ganas de ser mejor, ganas de ser grande.
Auto volador
January 3, 2011
Nuevas noticias tenemos en el mercado de autos voladores, los que cada vez bajan mas de precio y en el cual participan ingenieros provenientes de NASA que ahora trabajan en la empresa privada. Lo anteior está dado por la empresa Terrafugia de los Estados Unidos, cuyo prototipo denominado “Transition” ya realizó su primer vuelo.
Este nuevo modelo utiliza keroseno a diferencia de su competidor el Skycar que utiliza alcohol, es digno de destacar, que estos modelos tienen un valor de US 200.000 y US 3,5 millones de dólares respectivamente, cosa a considerar en el momento de definir su adquisición.
Las empresas privadas están asumiendo el campo que están dejando las organizaciones gubernamentales y esto es bueno para el mundo, las ideas no son sólo de los gobiernos, los privados también tienen algo que decir en el desarrollo de las mismas.
Eurocopter Chile
January 3, 2011
La empresa europea fabricante de helicópteros, tiene su centro de operaciones y armado de aeronaves en dependencias del Aeródromo Tobalaba en la ciudad de Santiago de Chile y desde ahí atiende las necesidades de todo el cono sur sudamericano, teniendo una flota de 250 aeronaves de las cuales 110 se encuentran operando en Chile. Entre sus principales clientes están las FF.AA. de dicho país, en particular el Ejército y la Armada, además de empresas privadas que han desarrollado lentamente un nuevo mercado corporativo, que tiempo atrás no existía prácticamente.
La empresa en cuestión, ofrece toda la gama de servicios requeridos por las empresas y sus clientes, desde el mantenimiento hasta la formación de pilotos y personal especializado.
La empresa actualmente se encuentra desarrollando la línea de helicópteros “Stylence”, “EC-135 by Hermes” y su última innovación es el “EC 145 Mercedes Benz Style” y como su nombre lo indica, trabajan asociados ambas empresas para entregar el nivel propio de sus estilos y modelos ya conocidos, pero en sus versiones aéreas.
En resumen, la empresa europea ha sabido encontrar en Chile el nicho que le es propio y desde dicho país atender las necesidades sudamericanas, teniendo un buen nivel corporativo y clientes que en Chile han encontrado en ella la satisfacción de sus necesidades, no por ello, casi la mitad de su flota opera en los azules cielos de ese hermoso país sudamericano.
Ranking de aeropuertos
January 3, 2011
El aeropuerto Arturo Merino Benitez de la ciudad de Santiago de Chile, se encuentra catalogado como uno de los mejores a nivel sudamericano junto con el de Brasilia según distintas fuentes especializadas en el tema, con una nota promedio de 4,3 (escala de 1 a a 5), ubicándose por sobre los aeropuertos de NY (JFK), Buenos Aires, Miami, Caracas y otros.
Para definir lo anterior, se calificó el ambiente y calidez que entrega al pasajero, los servicios con que cuenta, las conexiones, accesos y los estacionamientos que apoyan la operación del mismo como un servicio a los pasajeros. En otras encuestas, como la efectuada por la consultora inglesa Skytrax Research, el mismo aeropuerto figura en segundo lugar a nivel latino americano.
Lo anterior, es válido pese a todos los problemas que han debido enfrentar en Chile, en particular, después de lo sucedido en la infraestructura aérea luego del terremoto de febrero del presente año, el cual está catalogado como el 5º mas fuerte jamás registrado por el hombre. Bien por Chile una vez mas.
Comentarios de Elenita
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Estimados lectores:
La historia que sigue es sobre una carrera aérea que se realiza la semana entrante. O sea, que se enterarán del resultado después de leer este artículo. Todos... Read more » |
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