Cumbre aérea en FIDAE 2012
December 7, 2011
Miércoles 7 de diciembre de 2011
Temas relativos a las perspectivas financieras, el uso de biocombustibles, el medioambiente, la seguridad aeronáutica, la tecnología y los requerimientos de infraestructura serán abordados durante la VII Cumbre de Aviación Latinoamericana y del Caribe Wings of Change de IATA, que se realizará en la Feria Internacional del Aire y del Espacio (FIDAE 2012), en Santiago de Chile, entre los días 28 y 30 de marzo.
El desarrollo de este foro especializado en FIDAE demuestra el carácter internacional de la feria y revela el protagonismo que en ella ha alcanzado el rubro de la aviación- civil comercial, segmento que atrae a un creciente número de clientes y proveedores, que buscan un punto de convergencia para efectuar negocios y, también, para actualizar su conocimiento a través de conferencias.
El simposio de IATA, efectivamente les permitirá estar al día con las últimas tendencias del mercado. De acuerdo a informaciones entregadas por sus organizadores, el rasgo distintivo de la VII Cumbre de Aviación Latinoamericana y del Caribe Wings of Change de IATA estará dado por la calidad y profesionalismo de sus oradores, entre los que se cuentan integrantes de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI), presidentes de aerolíneas, miembros del directorio de empresas aeroportuarias, además de fabricantes de aeronaves e insumos. La finalidad de sus ponencias será entregar una síntesis completa del panorama que vive la aviación en Latinoamérica y el Caribe, identificar sus fortalezas y amenazas, para luego generar mecanismos de cooperación y regulación que fomenten su crecimiento en la próxima década.
Para quienes deseen registrarse y participar, IATA informó que ya están abiertas las inscripciones en el sitio www.wingsofchange.cl y que los asistentes podrán acceder a múltiples beneficios adicionales, dentro de los que destaca una visita guiada por las dependencias de FIDAE.
A la edición 2010 de Wings of Change asistieron más de 600 delegados, más de 30 directores ejecutivos de líneas aéreas y hombres de negocio de alrededor de 45 países.
France begins taking delivery of eight additional Airbus Military CN235s
December 5, 2011
The Flight Test Centre of the Direction Générale de l’Armament (DGA) of the French Ministry of Defence has taken delivery of the first of eight CN235 medium airlifters ordered from Airbus Military by the French DGA last year. These eight aircraft will be operated by the French Air Force, to add to the 19 examples it already has in service. The last of the remaining seven aircraft ordered will be delivered by the end of 2012.
The CN235 can carry up to six tonnes of payload and its cabin can be quickly and easily reconfigured for different transport missions: troops, paratroops, medical evacuation, cargo, or a mixed configuration of cargo and troops. It incorporates a specialised loading system for palletized loads.
The flexibility and reliability of the CN235 make it an ideal tool for the French Air Force to conduct both traditional military and „civic missions‟ for the benefit of society. Its short take-off and landing (STOL) performance and its ability to use unprepared and semi-prepared runways allow the CN235 to operate closer to the theatre of operations than other aircraft. This is often crucial when the CN235 is used to transport humanitarian relief after a natural disaster, allowing rapid delivery of supplies closer to where they are needed.
“We are very proud that the French Air Force has trusted once more in Airbus Military and its range of products to strengthen its fleet. The eight CN235 aircraft ordered from France incorporate the latest technologies and systems to ensure the best performance of the missions they will carry out after their entry in service”, said Airbus Military Head of Programmes, Rafael Tentor.
The French Air Force already operates 19 CN235 aircraft. The Centre d’Essais en Vol of the French Government also operates three Airbus Military C212s.
To date, Airbus Military has sold 211 CN235 aircraft to 32 different operators.
Francia recibe de Airbus Military el primero de ocho CN235 adicionales
December 5, 2011
El Centro de Ensayos en Vuelo de la Direction Générale de l’Armament (DGA) del Ministerio de Defensa de Francia ha recibido el primero de los ocho aviones de transporte de tamaño medio CN235 de Airbus Military contratados hace un año a instancia de la propia DGA. Estos ocho aviones serán operados por la Fuerza Aérea de Francia, que ya dispone de otras 19 unidades en servicio de este modelo. El último de los siete aviones restantes se entregará antes de fin de 2012.
El CN235 puede transportar hasta seis toneladas de carga útil y su cabina se puede reconfigurar de forma rápida y sencilla para adaptarse a diferentes misiones de transporte: tropas, paracaidistas, evacuación médica, cargas o configuración mixta de tropas y carga. El avión incorpora un sistema especializado para las cargas paletizadas.
Su flexibilidad y fiabilidad convierten al CN235 en la herramienta ideal para la Fuerza Aérea Francesa para la realización de misiones militares tradicionales y de carácter “cívico” en beneficio de la sociedad. Su capacidad de despegue y aterrizaje en pistas cortas (característica conocida como STOL por sus iniciales en inglés) y su habilidad para utilizar pistas semipreparadas o no preparadas permiten operar el CN235 más cerca del teatro de operaciones que otros aviones. Esta capacidad es, a menudo, crucial cuando se utiliza el CN235 para el transporte de ayuda humanitaria tras un desastre natural, al permitir una entrega rápida de suministros más cerca de donde éstos se necesitan.
“Estamos muy orgullosos de que la Fuerza Aérea Francesa haya confiado una vez más en Airbus Military y sus productos para fortalecer su flota. Los ocho CN235 adquiridos por Francia incorporan las últimas tecnologías y sistemas para asegurar el mejor rendimiento de las misiones que realizarán tras su entrada en servicio”, ha declarado Rafael Tentor, responsable de Programas de Airbus Military.
La Fuerza Aérea Francesa ya opera 19 CN235. El Centre d’Essais en Vol del Gobierno francés también opera tres C212 de Airbus Military.
Airbus Military ha vendido hasta la fecha 211 CN235 a 32 operadores distintos.
Aeroflot’s Sukhoi Superjet 100 aircraft starts to serve international routes
December 5, 2011
Aeroflot’s Sukhoi Superjet 100 aircraft starts to serve international routes
December 5 2011, Moscow – The Sukhoi Superjet 100 aircraft (RA 89002, MSN 95010) in operation with Aeroflot Russian Airlines performed a flight SU391/392 on route Moscow – Oslo – Moscow, marking the beginning of the scheduled services of the airline’s international destinations by aircraft of this type. It is expected that this year Aeroflot’s SSJ100 aircraft will also fly to Budapest.
“The fact that the SSJ100 started to serve international routes of Aeroflot reflects the confidence of the airline in the reliability of our aircraft. We believe that the SSJ100 aircraft will efficiently serve both international and domestic routes of Aeroflot and will do our best to make sure that the growing fleet of SSJ100 meets the expectations of the airline”, noted Vladimir Prisyazhnyuk, President of JSC “Sukhoi Civil Aircraft”.
Aeroflot currently operates three SSJ100 aircraft which serve routes from Moscow to St. Petersburg, Nizhny Novgorod, Yekaterinburg, Ufa, Astrakhan, Chelyabinsk, Kazan, Anapa, Perm and Minsk. On December 4 these aircraft started to serve international routes of the airline. Aeroflot’s operations confirm that the aircraft is able to serve efficiently regional routes with the high frequency of departure.
<Comentarios de Elenita
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Estimados lectores:
La historia que sigue es sobre una carrera aérea que se realiza la semana entrante. O sea, que se enterarán del resultado después de leer este artículo. Todos... Read more » |
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