First A320neo takes off for its first flight
September 25, 2014
The first A320neo to fly has lifted off at Toulouse-Blagnac Airport France at 12 noon local time. The aircraft is flown by Airbus Experimental Test Pilots Philippe Pellerin and Etienne Miche de Malleray. Accompanying them in the cockpit are Test-Flight Engineer Jean-Paul Lambert. Monitoring the progress of the flight profile are the Flight-Test Engineers Manfred Birnfeld and Sandra Bour-Schaeffer.
This aircraft, MSN6101 with registration F-WNEO, started assembly in March of this year, followed by roll-out in July. Since then, it has undergone various checks and ground tests in preparation for the first flight today.
ELITE Sim Centers Grand Opening
September 23, 2014
ORLANDO, Fl. – September 23, 2014 – ELITE Simulation Solutions announces the opening of the first international ELITE Simulation Training and Safety Management Centers™ known as ELITE Sim Centers™, in Orlando, Florida and Dubendorf, Switzerland.
ELITE Sim Centers in Orlando is hosting a Grand Opening event on Saturday October 4, 2014 from 10am-3pm. During this time, pilots, instructors, and aviation enthusiasts are encouraged to test fly—at no charge–the simulators, tour the facility, and enjoy complimentary refreshments. ELITE Sim Centers will be offering 25% off of any simulator session booked by those attending the event, and will also be giving away one free GCA-ANR music/phone interface, noise reducing headset, a $249.00 value. Enter to win the headset by registering on their website www.ELITESimCenters.com/scheduling or follow directions through facebook.com/ELITEsimcenters, one winner will be selected on October 4 (do not need to be present to win).
ELITE training centers are multi-faceted Aviation Resource Learning Centers or, as described by CEO, John Dixon, “a mental gymnasium for pilots that will foster a culture of safety in the flying community. Since flying aircraft are exercises in risk management, learning and staying proficient is crucial for managing aviation safety. Our goal is to provide an atmosphere and the resources that will contribute to the safety, proficiency and confidence of all pilots.”
ELITE Centers provide a stress-free environment for pilots to learn, rehearse, review, practice, socialize and turn training into an enjoyable experience. The Centers feature multiple FAA and EASA approved aviation training devices that range from simple, complex, twin piston and twin turbine airplanes to helicopters of twin turbine, single turbine and piston design. The Center is also complete with a classroom, conference rooms, a resource library and testing facility. The Center is designed for individual pilots of all skill levels. The Center is also designed to be used by aero clubs, enthusiasts, students, and instructors. Additionally, local flight schools looking for space, facilities, and aviation training devices to enhance their own flight training programs are encouraged to use the Center.
Simulators can be scheduled on-line and freelance instructors are welcome to register on our website as an available resource for pilots looking for specific expertise.
Fallece destacado aerodeportista chileno
September 23, 2014
Mientras efectuaba un salto en la modalidad base jump, deporte de alto riesgo que consiste en saltar al vacío desde una montaña o edificio de altura, premunido de un traje especial que permite planear y un paracaídas para el aterrizaje, falleció en la localidad de Lauterbrunnen, en los Alpes suizos, el famoso deportista chileno Ramón Rojas.
Rojas quien hacía poco más de un mes atrás, había batido el record mundial, saltando en Santiago desde la cumbre del cerro El Plomo, a 4.100 mts. de altura, se encontraba en Europa con motivo de un campeonato que se iba a realizar en Noruega.-
Al no verlo llegar a tierra sus compañeros dieron aviso a los equipos de emergencia, los que poco después encontraron su cuerpo sin vida.
Con su muerte ya son cuatro los deportistas que han fallecido en circunstancias semejantes en los últimos meses en la misma región.
Grupo LATAM Airlines planifica nuevos vuelos internacionales para el 2015
September 23, 2014
· El proyecto busca reforzar la conectividad de Latinoamérica, Norteamérica y Europa.
· LAN pasaría a operar una ruta diaria desde Santiago hacia Milán, con escala en Sao Paulo.
· TAM pretende lanzar vuelos a Toronto, Barcelona y Cancún, y nueva ruta Brasilia-Orlando.
São Paulo, 22 de septiembre de 2014.– En línea con su planificación de flota, Grupo LATAM Airlines está planeando la apertura de nuevos vuelos internacionales para 2015. Con estas nuevas rutas reforzará las opciones de conexión que ofrece desde Latinoamérica hacia Norteamérica y Europa.
Una de las novedades que podrán disfrutar los pasajeros será hacia fines de 2015, cuando LAN pase a operar una ruta diaria desde Santiago hacia Milán. Este vuelo hará escala en Sao Paulo. (El trayecto a Milán es realizado actualmente por TAM desde Sao Paulo, y pasará a ser operado por LAN con el objetivo de fortalecer la conectividad de Sudamérica con Europa, así como mejorar la experiencia de viaje de los pasajeros de la compañía, ya que esta ruta será realizada con la moderna flota Boeing 787).
En tanto, TAM proyecta crear vuelos directos entre São Paulo y Cancún (México) en el transcurso de este año y entre São Paulo y Barcelona (España) para la alta temporada, a mediados del próximo año. La aerolínea espera también lanzar durante el primer semestre de 2015, un nuevo vuelo a Toronto (Canadá), saliendo de São Paulo, con escala en Nueva York.
También, TAM prevé reforzar sus rutas entre Brasil y EE.UU., con la creación del vuelo Brasília-Orlando, estimado para el tercer trimestre del próximo año, y más frecuencias en los vuelos Brasília-Miami y São Paulo-Miami.
Esas nuevas rutas ofrecerán una red de conexiones aún mejor para el cliente, generarán empleos altamente calificados y abrirán nuevas oportunidades para nuestros colaboradores. El plan estima la creación de aproximadamente 230 puestos de trabajo para tripulantes de vuelos de larga distancia.
La empresa intensificará el uso de sus aviones Boeing 767 —con asientos full flat, con 180º de inclinación, en su Clase Premium Business. Otra novedad será la mejora en la configuración interna del Boeing 777, ofreciendo aún más comodidad al pasajero.
Hacia fines de 2015, la empresa será la primera de las Américas en recibir el nuevo Airbus A350.
Más destinos en Europa
El vuelo directo a Barcelona responde a la demanda de los pasajeros que viajan a España. TAM opera actualmente vuelos directos de São Paulo a Madrid y la llegada a la segunda mayor ciudad española permitirá que más pasajeros visiten ese país.
Conectividad ampliada con Norteamérica
Para Norteamérica, además de la llegada a Toronto y un nuevo vuelo Brasilia-Orlando, las proyecciones son que la ruta São Paulo-Miami pasará a contar con frecuencias adicionales el segundo semestre del próximo año. El vuelo Brasília-Miami deberá tener siete frecuencias semanales el tercer trimestre de 2015.
En LAN, está previsto el aumento de 10 a 14 frecuencias semanales en la ruta Santiago-Miami, que se implementarán en el transcurso de 2015. La aerolínea estima la ampliación del uso de la flota Boeing 787.
LATAM Airlines Group plans new international flights for 2015
September 23, 2014
· The project will improve connectivity in Latin America, North America and Europe
· LAN will operate a daily route from Santiago to Milan with a connection in Sao Paulo.
· TAM plans to launch service to Toronto, Barcelona and Cancun as well as a new Brasília-Orlando route
São Paulo, September 22. – In line with its fleet planning, the LATAM Airlines Group plans to launch new international flights in 2015. This initiative will strengthen the connectivity offered by the group in Latin America, North America and Europe.
One of the new features that passengers will be able to enjoy is expected to take place at the end of 2015, when LAN will operate daily flights from Santiago to Milan. This flight will have a layover in Sao Paulo. (The trip to Milan is currently done by TAM from Sao Paulo, and will be operated by LAN in order to strengthen connectivity from South America to Europe and improve in-flight experience of the passengers, as this route will be made with modern Boeing 787 fleet).
Meanwhile, TAM plans to create direct flights between São Paulo and Cancun, Mexico before the end of this year and between São Paulo and Barcelona, Spain by the high season in mid-2015. The carrier also expects to launch, by mid-2015, a new flight to Toronto, Canada from São Paulo, with a layover in New York.
The routes between Brazil and the United States are also expected to be strengthened with the creation of a Brasília-Orlando flight planned for the third quarter of next year, as well as more frequencies on its Brasília-Miami and São Paulo-Miami service.
The new routes will offer an even better connection network for our customers, create highly qualified jobs and generate new opportunities for our employees.” The plan calls for the creation of approximately 230 new jobs for flight crew members on long-haul flights.
The airline will also increase its use of Boeing B767 aircraft, which feature full-flat seats in Business Class. Another development will be the improved internal configuration of the Boeing B777-300 ER to provide passengers with even greater comfort.
By the end of 2015, it should also become the first airline in the Americas to receive delivery of the newly launched Airbus A350.
More destinations in Europe
The plans to launch direct service to Barcelona aims to meet the demand from passengers traveling to Spain. TAM already operates direct service between São Paulo and Madrid and the launch of service to Spain’s second-largest city will allow more Brazilians to visit the country.
Greater connectivity in North America
For North America, in addition to the launch of Toronto service and of Brasília-Orlando service, the São Paulo-Miami route is expected to receive additional frequencies in the second half of 2015. Meanwhile, the Brasília-Miami route should reach seven weekly frequencies by the third quarter of 2015.
LAN plans to increase weekly frequencies from 10 to 14 on its Santiago-Miami service, which will be implemented over the course of next year. The airline also expects to expand its use of its Boeing B787 fleet.
Garmin Media Advisory: AOA FAA Approved, Now Shipping
September 19, 2014
Garmin is pleased to announce our Angle of Attack (AOA) system is now shipping and approved by the FAA for installation in a wide variety of general aviation aircraft. The entire system is comprised of the GI 260 AOA indicator, GAP 26 angle of attack probe and GSU 25 air data computer, which combine to display safety-enhancing AOA and audible alerts throughout critical phases of flight.
The new Angle of Attack system supports the FAA’s recent initiative to broaden adoption of AOA displays to improve safety within general aviation. Garmin’s GI 260 is designed for a quick, at-a-glance understanding of AOA and offers audible alerts for high-workload situations. When approaching an impending stall, the GI 260 AOA indicator offers progressive audible and visual alerts as the aircraft approaches stall angle of attack. Because the Garmin AOA system corrects for weight, g-loading, density altitude and airspeed, it offers a higher level of accuracy compared to lift reserve indicators. For quick and easy installation, an adjustable pitot mounting mast is provided, which may conveniently be attached to a new or existing inspection panel.
The Garmin AOA system is now available starting at $1,499. Customers may choose from a variety of packages that accommodate 14V and 28V aircraft, including heated and unheated options. Additionally, the GI 260 indicator is available as an option for G3X and G3X Touch for $249.
Más vuelos de Iberia a Chile
September 18, 2014
§ De octubre a marzo, la aerolínea española amplía sus vuelos a Santiago de Chile con tres frecuencias adicionales.
§ Iberia está renovado los interiores Business y turista de sus aviones de largo radio y, a lo largo de los próximos meses, incorporará paulatinamente este nuevo producto a los vuelos con Santiago de Chile.
Madrid, 18 de septiembre de 2014
Iberia mejora su oferta con Chile aprovechando la temporada de verano en el hemisferio sur, y ha programado tres vuelos adicionales a partir de octubre.
En total, Iberia ofrecerá de octubre a marzo 10 vuelos semanales por sentido entre Santiago de Chile y Madrid, operados en su mayoría por los aviones más grandes de su flota: los Airbus A340/600 con capacidad para hasta 352 pasajeros.
Vuelos de Iberia entre Madrid y Santiago de Chile de octubre a marzo
Nueva imagen y nuevas butacas
Iberia está incorporando paulatinamente su nueva imagen de marca y nuevas butacas en sus vuelos con Santiago de Chile. Este nuevo producto está ya disponible en 18 de los 25 aviones de largo radio de la compañía.
En la nueva Business, Iberia ofrece butacas-cama, acceso directo al pasillo desde todos los asientos y mayor privacidad. En clase turista, butacas con una ergonomía mejorada, más amplias y cómodas.
Y, en ambas cabinas, sistema de entretenimiento “a la carta”, con pantallas individuales táctiles y un sistema de navegación muy intuitivo, similar al de las tabletas. Además Iberia ofrece wifi en los aviones con las nuevas cabinas, para que los clientes puedan conectarse desde sus propios dispositivos a redes sociales, a whatsApp y otras aplicaciones para envío y recepción de mensajes.
Prominent Aviation Safety Experts Address Risk Mitigation Topics
September 18, 2014
Miami (September 17, 2014) – The 5th Pan American Aviation Safety Summit concluded last week at the World Trade Center of Curacao. The event featured the presentation of risk mitigation programs, garnering the attention of over 200 delegates representing airlines, civil aviation authorities, airports, manufacturers and regional and international industry associations.
Over 50 airline representatives attended the Summit and high-caliber moderators and panelists created the dynamics fostering interactive and insightful sessions that delved in detail into safety challenges in the industry, as well as initiatives to counteract their effect. The agenda featured breakout sessions, a first among Safety Seminars, which provided an ideal setting for exchanging best practices between safety experts present. The topics ranged from Safety Priorities for Latin America and the Caribbean and the latest developments on Loss of Control in Flight (LOC-I), Control Flight into Terrain (CFIT) to Mid-air Collisions (MAC) and Runway Excursions (RE), as well as the optimization of the use of data and technology to identify risk trends.
Curacao´s Minister of Traffic, Transport and Urban Planning, his Excellency Mr. Earl Balborda, issued a message to convey the importance aviation merits from the states in the Caribbean and the role played by the industry in the sustainable development of the island nation´s economy. The North, Central and Caribbean Regional Director of the International Civil Aviation Organization (ICAO), Loretta Martin and the South America Regional Director of ICAO, Franklin Hoyer, were also in attendance, as were Oscar Derby, Director of the Civil Aviation Authority of Curacao & RASG-PA Co-Chairman, Gerardo Hueto, Chief Engineer Aviation Systems Boeing & RASG-PA Co-Chairman and Albert Kluyver, CEO of the hosting airline, InselAir.
“The ALTA Safety Summit is one of the most significant gatherings of safety professionals in the world, where industry leaders share safety-critical information regardless of livery, or regional markets. The collaborative safety efforts in the Latam region are contributing to the safety enhancement of the Global Air Transport System ” said, David Zwegers, Safety Director Latin America and Caribbean for Airbus. Carlos Cirilo, Director for Safety and Operations for the Americas at IATA, added, “The safety Summit is the single most important event every year, for the aviation industry in the LATAM/CAR region, to meet face to face and discuss and fine-tune the strategies and programs that will lead us to a safer sky for our passengers”.
Santiago Saltos, Senior Industry Affairs Manager for ALTA and Chairman of the conference, stated, “We are very pleased with the outcome of the conference. It is a team effort, involving states and industry, to produce an agenda that addresses risk mitigation initiatives that add value to the delegates´ experience and to have experts of the stature that were present here in the past few days. This is a great opportunity for the Aviation Safety community to acquire a comprehensive vision of the industry´s efforts undertaken by RASG-PA members to contribute to the improvement of safety in our region.”
The conference, which framed the 7th Annual RASG-PA Plenary Meeting was hosted by the Regional Aviation Safety Group-Pan America (RASG-PA) and the Curacao Civil Aviation Authority (DGAC), in partnership with the Latin American and Caribbean Air Transport Association (ALTA) and the International Civil Aviation Organization (ICAO).
Official sponsors of the Summit were the Curacao Tourism Board and the Ministry of Traffic, Transport and Urban Planning, as well as InselAir as the official airline. Curacao was selected from amongst various top destinations and has welcomed the conference and its organizers and partners to make the event possible and successful. Additional Sponsors were Aerobytes, Airbus, Boeing, Embraer, Flight Safety Foundation, the International Air Transport Association (IATA), Rockwell Collins and Zodiac Aerospace. The support of these sponsors and their commitment to the improvement of aviation safety was indispensable for the execution of this event.
Prominentes Expertos en la Seguridad Operacional de la Aviación Abordan Temas para la Mitigación del Riesgo
September 18, 2014
Miami (September 17, 2014) – La 5ta Cumbre Panamericana de Seguridad Operacional de la Aviación concluyó la semana pasada en el World Trade Center de Curazao. El evento resaltó la presentación de programas de mitigación de riesgos, atrayendo la atención de más de 200 delegados que representaron a las aerolíneas, autoridades de aviación civil, aeropuertos, fabricantes y asociaciones regionales e internacionales de la industria.
Más de 50 representantes de aerolíneas asistieron a la Cumbre a la vez que moderadores y panelistas del más alto calibre crearon la dinámica que contribuyó a sesiones interactivas que profundizaron en los desafíos de seguridad operacional de nuestra industria, así como en las iniciativas para contrarrestar los efectos de los mismos. La agenda incluyó talleres que se convirtieron en la plataforma ideal para intercambiar mejores prácticas entre los expertos en seguridad operacional ahi presentes. Entre los temas discutidos se encontraron las prioridades de seguridad operacional para Latinoamérica y el Caribe así como los más reciente en cuanto a Perdida de Control en Vuelo (LOC-I), Vuelo Controlado contra el Terreno (CFIT), Colisiones en el Aire (MAC) y Aproximaciones Inestables (RE)*, así como maneras de aprovechar al máximo el uso de información y la tecnología con el fin de identificar tendencias de riesgos.
El Ministro de Tráfico, Transporte y Planificación Urbana, su Excelencia el señor Earl Balborda, emitió un mensaje para expresar la importancia que amerita la aviación entre los estados del Caribe y el papel que juega la industria en el desarrollo sustentable de la economía de la isla-nación. La directora regional de Norte y Centroamérica y el Caribe de la Organización de la Aviación Civil Internacional (OACI), Loretta Martin y el director regional de Sudamérica de la OACI, Franklin Hoyer, también asistieron, así como Oscar Derby, director de la Autoridad de Aviación Civil de Curazao y co-presidente del Grupo de Seguridad Operacional de la Aviación Regional (RASG-PA*), Gerardo Hueto, Jefe de Ingeniería de Sistemas de Aviación Boeing y co-presidente de RASG-PA y Albert Kluyver, Presidente de InselAir, aerolínea patrocinadora oficial de la conferencia.
“La Cumbre de Seguridad Operacional ALTA es una de las reuniones más significativas de profesionales de la aviación en el mundo, donde los líderes de la industria comparten información crítica sobre la seguridad operacional, sin tener en cuenta insignia o mercados regionales. Los esfuerzos colaborativos en seguridad operacional en Latinoamérica y el Caribe están contribuyendo a mejoras de la misma en el Sistema de Transporte Aéreo Global” comentó David Zwegers, Director de Seguridad Operacional en Latinoamérica y el Caribe para Airbus. Carlos Cirilo, Director de Seguridad Operacional y Operaciones en las Américas para la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA*), agregó: “La Cumbre de Seguridad Operacional es el evento anual más importante, para la industria de la aviación en Latinoamérica y el Caribe, donde nos encontramos personalmente y discutimos y afinamos las estrategias y programas que nos conducen a cielos más seguros para nuestros pasajeros.”
Santiago Saltos, Gerente Senior de Asuntos de la Industria en ALTA y Presidente de la Cumbre, afirmó: “Estamos muy complacidos con los resultados de la conferencia. Esto es un esfuerzo de equipo, incluyendo a los estados y la industria, para producir una agenda que trate de las iniciativas para mitigar el riesgo, agregando valor a la experiencia de los delegados y estar expuestos a los prominentes expertos que estuvieron con nosotros en estos últimos días. Esta una gran oportunidad para la comunidad de seguridad operacional aeronáutica, permitiéndole adquirir una visión completa de los esfuerzos que llevan a cabo los miembros del RASG-PA para contribuir al mejoramiento de la seguridad operacional en nuestra región.”
La conferencia que abarcó la 7ª Reunión Plenaria Anual del RASG-PA fue patrocinada por el Grupo de Seguridad Operacional de la Aviación Regional y la Autoridad de Aviación Civil de Curazao (DGAC), en asocio con la Asociación Latinoamericana y del Caribe de Transporte Aéreo (ALTA) y la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI).
Los patrocinadores oficiales fueron la Junta de Turismo de Curazao y el Ministerio de Tráfico, Transporte y Planificación Urbana de Curazao así como InselAir, la aerolínea oficial. Curazao fue seleccionado para celebrar la Cumbre de entre varios destinos principales. La isla ha acogido la conferencia y a sus organizadores y socios facilitando la exitosa ejecución del evento. Aerobytes, Airbus, Boeing, Embraer, Flight Safety Foundation, la Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA), Rockwell Collins y Zodiac Aerospace también patrocinaron la Cumbre. El apoyo incondicional de estos patrocinadores y su compromiso hacia con el mejoramiento de la seguridad operacional en la aviación resultó ser indispensable para la ejecución de este evento.
Embraer e Republic Airways Holdings assinam contrato para 50 jatos E175
September 17, 2014
São José dos Campos – São Paulo, 17 de setembro de 2014 – A Embraer S.A. e a Republic Airways Holdings Inc., operadora com a maior frota de E-Jets do mundo, anunciaram hoje um contrato firme para 50 jatos E175. O valor dos pedidos firmes, que estarão incluídos na carteira de pedidos da Embraer do terceiro trimestre de 2014, é estimado em USD 2,1 bilhões, com base nos preços de lista de 2014. As aeronaves serão operadas pela United Airlines com a marca United Express. As entregas estão programadas para começar no terceiro trimestre de 2015 se estendendo até 2017.
Este contrato é adicional ao pedido assinado entre a Embraer e a Republic em janeiro de 2013, para 47 jatos E175 firmes – dos quais 34 já foram entregues – e 47 opões. A Republic ainda tem 32 opções restantes do referido contrato.
“Temos longos e bem-sucedidos relacionamentos estabelecidos com a Republic e a United. Este novo contrato reforça ainda mais estes importantes laços”, disse Paulo Cesar Silva, Presidente & CEO da Embraer Aviação Comercial. “Como líder mundial no mercado de jatos de 70 a 130 assentos, a Embraer tem mostrado a capacidade de atender as necessidades das companhias aéreas no exigente e desafiador mercado regional dos Estados Unidos, oferecendo a melhor aeronave do segmento, com excelentes custos operacionais e a mais confortável cabine de passageiros.”
Esta operação está em conexão com a transferência de aviões turboélice Q400, atualmente operados pela Republic Airlines, à empresa aérea britânica Flybe Limited. Ao mesmo tempo, Flybe e Embraer acordaram em reduzir em 20 aviões o pedido de 24 jatos E175 que companhia aérea ainda possui. Portanto, o aumento líquido de carteira de pedidos da Embraer no terceiro trimestre será de 30 jatos E175.
“A Embraer tem uma longa história de trabalho conosco na busca de atender as necessidades dos nossos clientes”, disse Bryan Bedford, Presidente, Chairman e CEO da Republic. “Estamos ansiosos para trabalhar com a Embraer, a United e a Flybe para completar essa transição de frota.”
A Republic Airways foi uma das primeiras empresas aéreas dos EUA a voar os E-Jets da Embraer. Adquiriu o E170 em 2004 e ainda opera as aeronaves em nome da United Express. Com este novo pedido, a frota de E-Jets da Republic Airways será composta por 72 jatos E170 e 151 E175, totalizando 223 E-Jets. A Republic Airways também é um cliente de longa data da família do jato regional ERJ 145, com 41 aeronaves voando para a Delta Connection.
<Comentarios de Elenita
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La historia que sigue es sobre una carrera aérea que se realiza la semana entrante. O sea, que se enterarán del resultado después de leer este artículo. Todos... Read more » |
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