Celebran Día de la Aeronáutica Nacional
December 16, 2014
En ceremonia realizada el viernes 12 del presente en la Base Aérea El Bosque, con la presencia del Ministro de Defensa Nacional Jorge Burgos Varela, la Fuerza Aérea de Chile celebró el Día de la Aeronáutica Nacional.
Efeméride instituida en recuerdo de la hazaña del Teniente Dagoberto Godoy Fuentealba, quien en igual fecha, en el año 1918 realizó el primer cruce en avión de la cordillera de los Andes, por su parte más alta, entre Santiago y Mendoza.
En la oportunidad, junto con recordarse tan significativo hito, la FACh procedió a otorgar la Condecoración Cruz al Mérito Aeronáutico, a aquellos aviadores civiles y militares que se han distinguido por su aporte a la aviación chilena, o han efectuado actuaciones aéreas de carácter relevante.
Iberia y la aerolínea brasileña TAM ofrecen vuelos en código compartido en Brasil y Europa
December 16, 2014
§ Los clientes de Iberia podrán continuar desde Río de Janeiro o Sao Paulo a otros diez destinos en Brasil: Brasilia, Belo Horizonte, Curitiba, Florianópolis, Fortaleza, Manaus, Natal, Porto Alegre, Recife y Salvador.
§ Por su parte, TAM ofrecerá a sus clientes nueve destinos en Europa en vuelos operados por Iberia: Barcelona, Tenerife, Bilbao, Asturias, Roma, Zurich, Dusseldorf, Ginebra y Venecia.
§ Iberia y TAM pertenecen a oneworld, alianza a la que la compañía brasileña se incorporó en abril de 2014, y ofrecen ventajas recíprocas entre sus programas de fidelización.
Madrid, 16 de diciembre de 2014
Iberia y la aerolínea brasileña TAM, perteneciente al Grupo LATAM Airlines, han llegado a un acuerdo para ofrecer a sus clientes vuelos en código compartido, tanto dentro de Brasil como en Europa.
Los clientes de ambas compañías podrán adquirir estos trayectos en un único billete y a través de todos los canales de ventas de Iberia y TAM. Tanto en Sao Paulo como en Madrid, ambas aerolíneas operan en las mismas terminales: en la nueva T3 de Sao Paulo y en la T4 del aeropuerto de Madrid, lo que facilita las conexiones con estos vuelos para sus clientes.
Además, este acuerdo de códigos compartidos fortalece las relaciones entre Iberia y TAM. Ambas son miembros de oneworld, alianza a la que la aerolínea brasileña se incorporó en abril de 2014, ofrecen ventajas recíprocas en sus programas de fidelización –Iberia Plus y TAM Fidelidade-, y permiten acumular y redimir Avios/Puntos en los vuelos de ambas compañías.
Luis Gallego, presidente de Iberia, afirmaba “Brasil es un mercado estratégico para Iberia, y uno de los más importantes en América Latina. Este acuerdo nos va a permitir ofrecer mejores conexiones más allá de Río de Janeiro y Sao Paulo, que son nuestros destinos con vuelo directo. Nuestra vocación es, en asociación con el Grupo LATAM, consolidarnos como aerolínea de referencia para volar entre Europa y Brasil”.
“El fortalecimiento de nuestra alianza con Iberia añade a nuestra red importantes destinos corporativos y turísticos en Europa y, de la misma forma, ofrece a nuestros pasajeros europeos más y mejores opciones de vuelos en Brasil” comentó el presidente da TAM Linhas Aéreas, Claudia Sender.
La Fuerza Aérea Boliviana recibe un segundo Super Puma de Airbus Helicopters
December 12, 2014
La Fuerza Aérea Boliviana recibe un segundo Super Puma de Airbus Helicopters
Bolivia, 12 de diciembre de 2014 – Airbus Helicopters ha entregado un segundo Super Puma AS332 C1e a la Fuerza Aérea Boliviana. La FAB adquirió a final de 2013, seis helicópteros de este modelo de categoría media-pesada para combatir el narcotráfico y para tareas de seguridad civil y de apoyo a la población a lo largo del país. El primero helicóptero fue entregado en agosto de este mismo año y los cuatro helicópteros pendientes serán entregados de aquí al 2016.
La ceremonia oficial de entrega tuvo lugar en Cochabamba, en presencia del Presidente del Estado Plurinacional de Bolivia, Señor Evo Morales Ayma y del Alto Mando de la Fuerza Aérea, así como del Embajador de Francia en Bolivia, Señor Michel Pinard y de personal de Airbus Helicopters.
El contrato de adquisición de los helicópteros Super Puma incluía también un paquete logístico de apoyo con el objetivo de dotar a la FAB con los medios y conocimientos necesarios para garantizar una alta disponibilidad de su flota de helicópteros. En este contexto y desde la llegada del primer Super Puma el pasado verano, la FAB cuenta con la presencia permanente de un experto técnico, así como con el soporte de un piloto instructor y de un instructor de mantenimiento para garantizar el éxito de la entrada en operación de los nuevos helicópteros. El espíritu de cooperación entre los dos países queda asimismo de manifiesto en el programa de transferencia tecnológica que contribuye al desarrollo de la cultura aeronáutica en Bolivia y mediante el cual se han formado más de 100 pilotos y técnicos de la FAB.
La larga relación de confianza entre Airbus Helicopters y la Fuerza Aérea Boliviana data de los años 70 con los helicópteros Lama y Alouette. En 2009 éstos fueron reemplazados por el Ecureuil AS350 B3, un helicóptero que destaca por su capacidad de operar en altitud y con temperaturas elevadas y que ha demostrado su polivalencia en misiones tan exigentes y diversas como el tendido de 4.000 metros de cable para el teleférico de La Paz o el Rally Dakar.
En 2012, la FAB incorporó dos helicópteros EC145 de Airbus Helicopters y otros dos en 2014, elevando la flota de este potente bimotor a 4, todos ellos dedicados al transporte de autoridades y a misiones de apoyo en caso de desastres naturales o emergencias. Los EC145 ya han podido demostrar su potencia, versatilidad y fiabilidad en las operaciones de rescate que siguieron a las inundaciones que a principios de año asolaron la parte oriental del país así como en las misiones de transporte de personalidades durante la cumbre del G77 que tuvo lugar en junio en la ciudad boliviana de Santa Cruz.
La familia Super Puma se adapta especialmente bien a las operaciones en América Latina, donde actualmente hay más de 110 helicópteros en operación y más de 50 nuevos pedidos en curso. Su capacidad para operar tanto en altura como en ambientes de selva, y temperaturas extremas le permite superar sin problemas los desafíos operativos de la región, en particular de la Cordillera de los Andes y del altiplano, con condiciones particulares de altura y temperatura.
Rápido, potente, fiable y seguro, el Super Puma de Airbus Helicopters, con más de 4,75 millones de horas de vuelo en todo el mundo, se ha convertido en la referencia indiscutible en su categoría y está presente en casi todos los países de América Latina. Perfecto para misiones que van desde el transporte táctico, apoyo a la población, vigilancia, evacuación sanitaria o lucha anti-droga. La
Press Release
Page 2 of 2
adaptabilidad y polivalencia de este aparato, capaz de ser rápidamente configurado para diferentes misiones, es una de las grandes ventajas de este helicóptero que ya se ha ganado la confianza de 94 clientes en 48 países.
“Airbus Helicopters delivers the 2nd Super Puma AS332 C1e to the Bolivian Air Force”
December 12, 2014
Bolivia, December 12, 2014 – Airbus Helicopters has delivered the 2nd Super Puma AS332 C1e to the Bolivian Air Force (FAB). At the end of 2013, the FAB purchased six of these light-medium helicopters to fight drug trafficking and perform civil security and public service missions throughout the country. The first helicopter was delivered in August of this year and the four remaining helicopters will be delivered between now and 2016.
The official handover ceremony held in Cochabamba was attended by Bolivian President Evo Morales, members of the FAB High Command, France Ambassador in Bolivia, Mr Michel Pinard, and Airbus Helicopters representatives.
The contract for the Super Puma helicopters also includes a logistical support package that aims to provide the FAB with the resources and know-how it needs to ensure a high level of fleet availability. Since the arrival of the first Super Puma last summer, the FAB has benefited from the services of a permanent technical expert and the support of an instructor pilot and maintenance instructor to ensure these new helicopters enter smoothly into service. The spirit of cooperation between the two countries is also reflected in the technology transfer program to foster the development of the aerospace industry in Bolivia, which has seen more than 100 pilots and technicians of the FAB receive training.
The long-standing relationship between the FAB and Airbus Helicopters dates back to the 1970s with the Lama and Alouette. In 2009 these were replaced by the Ecureuil AS350 B3, a helicopter that stands out due to its excellent performance in high & hot conditions and which has proven its versatility on demanding missions such as the aerial work on the cable car in La Paz at an altitude of 4,000 m and also for the Dakar Rally.
In 2012 the FAB added two EC145 helicopters to its fleet, which were followed by another two in 2014. All four of these powerful twin-engine rotorcraft are used for VIP transportation and to provide support in the event of natural disasters and emergencies. These EC145s already demonstrated their versatility, resilience and reliability during the rescue operations following the floods that ravaged the eastern part of the country at the beginning of this year and on missions to transport authorities during the G77 summit held in June in the Bolivian city of Santa Cruz.
The Super Puma family is particularly well suited to operations in Latin America, where more than 110 helicopters are currently in service and more than 50 are on order. Its ability to operate at high altitude, in the jungle and at extreme temperatures allows it to overcome the region’s unique challenges, especially in the mountains and plateaus of the Andes, where altitude and temperature often prove challenging.
With more than 4.75 million flight hours around the world, this fast, powerful, reliable and safe helicopter has become the benchmark in its class and is in service in virtually every country in Latin America. It is perfectly suited for a wide variety of missions ranging from tactical transport to public service, surveillance, medical evacuation and the fight against drug trafficking. Among the major assets of this helicopter, which can be rapidly configured for different missions, are its adaptability and versatility. These facets have helped it earn the confidence and trust of 94 customers in 48 countries.
Tráfico de Pasajeros de las Aerolíneas ALTA se Incrementa 4,8% en Octubre
December 11, 2014
Miami, 10 de diciembre de 2014 – ALTA, la Asociación Latinoamericana y del Caribe de Transporte Aéreo, informa que el número de pasajeros transportados por sus aerolíneas miembros durante octubre se incrementó un 4,8%, alcanzando los 15,4 millones de pasajeros.
El trafico (RPK) se incrementó un 4,9% y la capacidad (ASK) creció un 2,5%, aumentando el factor de ocupación al 80,4%, 1,9 puntos porcentuales más que en octubre de 2013.
La cantidad de pasajeros transportados acumulada a octubre aumentó un 5,3% con respecto al mismo período del año anterior, alcanzando los 147,4 millones de pasajeros. Durante el período mencionado el tráfico (RPK) se incrementó un 5,6%, la capacidad (ASK) aumentó un 2,5%, y el factor de ocupación alcanzó el 79,6%, 2,3 puntos porcentuales por arriba del período anterior.
Las toneladas-kilómetros de carga se incrementaron un 4,4% en octubre pero se redujeron un 0,5% en 2014.
ALTA Member Airlines Passenger Traffic Increases 4.8% in October
December 11, 2014
Miami, December 10, 2014- The Latin American and Caribbean Air Transport Association (ALTA) announced that its member airlines carried 15.4 million passengers in October, up 4.8% from the previous year.
Traffic (RPK) grew 4.9% and capacity (ASK) increased 2.5%, bringing up the load factor to 80.4%, 1.9 percentage points higher than in October 2013.
The number of passengers carried year-to-date increased 5.3% versus the same period of the previous year, reaching 147.4 million passengers. During the aforementioned period, traffic (RPK) rose 5.6%, capacity (ASK) increased 2.5%, and the passenger load factor reached 79.6%, 2.3 percentage points higher than the previous year.
Freight ton kilometers increased 4.4% in October but declined 0.5% year-to-date.
Aeroméxico recibe de Embraer el E-Jet de número 1.100
December 11, 2014
Ciudad de México, México, 11 de diciembre 2014 – Embraer entregó ayer, durante un acto celebrado en el hangar de la aerolínea Aeroméxico, en el Aeropuerto Internacional Benito Juárez de la Ciudad de México, el avión de número 1,100 de la familia de E-Jets de producción. La aeronave, modelo E190, es también el avión de número 200 de la familia de E-Jets volando en Latino-América.
“En el mismo año en que celebramos los 10 años de operaciones de los E-Jets en todo el mundo, estamos inmensamente orgullosos de reconocer otro hito alcanzado por esta versátil familia de aviones”, dijo Paulo Cesar Silva, Presidente y CEO, Embraer Aviación Comercial. “Como Aeroméxico es uno de los más grandes operadores de Embraer, es apropiado que sea quien reciba el E-Jet 200 en el continente latinoamericano, y el E-Jet número 1,100 en el mundo.”
“Para Aeroméxico, Embraer ha sido un aliado muy importante por más de 10 años; actualmente, más del 50 por ciento de nuestra flota está integrada por estos equipos brasileños”, comentó Andrés Conesa, Director General de la aerolínea. “En Aeroméxico nos sentimos muy orgullosos por ser la línea aérea que recibe el E-Jet de número 1,100 e integrarlo a nuestra flota, una de las más modernas de la industria”.
Aeroméxico opera una flota de 62 aviones de Embraer por intermedio de su marca regional, Aeroméxico Connect: son 27 E190, seis E170, tres E175 y 26 ERJ 145.
La primera entrega de un E-Jet en América Latina se produjo en el 2005. Actualmente, ocho aerolíneas, en siete países, operan los E-Jets en la región, donde Embraer es líder en el segmento de aviones hasta 130 asientos, con una participación de mercado del 70%.
Embraer es el único fabricante que desarrollo una moderna familia de cuatro aviones específicamente para el segmento de los 70 a 130 asientos. Desde el lanzamiento formal del programa, en 1999, los E-Jets han redefinido el concepto tradicional de los aviones regionales al operar en otros tipos de mercados.
La familia de E-Jets entró en servicio en 2004. Actualmente, los E-Jets están volando con 65 aerolíneas de 45 países, con una participación de mercado del 62%, con base en las entregas en el segmento de aviones con capacidad hasta 130 asientos. Actualmente, la familia de E-Jets está volando con aerolíneas tradicionales, de bajo costo y regionales, además de empresas como vuelos chárter. Los E-Jets tienen una red global de apoyo al cliente y servicios ubicados estratégicamente, con 37 centros de servicios de MRO en todo el mundo, incluyendo 12 Centros de Servicio Autorizados Embraer (EASC) y 25 centros independientes.
En junio del 2013, Embraer lanzó la segunda generación de la familia de E-Jets – los E-Jets E2 – el primero de los cuales está previsto que entrar en servicio en el 2018.
SuperJet International is the Award Winner of the Global Transport Finance (GTF) 2014
December 10, 2014
London – December 10, 2014
On December 8, 2014 SuperJet International (SJI) – joint venture between Finmeccanica-Alenia Aermacchi and Sukhoi Holding – received a special award from the Global Transport Finance in recognition of the most innovative financing transaction and the best contribution to the aviation transport finance industry in 2014.
SuperJet International was awarded on the occasion of the prestigious GTF Annual Award at the historic Merchant Taylors’ Hall in London.
Namely, the SJI transaction was recognised as the “Aircraft Debt Deal of the Year for Latin America” and the Company was also awarded as the “Aircraft Finance Innovator of the Year”.
SuperJet International, with the collaboration of Sukhoi Civil Aircraft Company, developed a noteworthy financing package for the Sukhoi Superjet 100 aircraft (SSJ100) through a multilateral export credit guaranteed by Coface, SACE and EXIAR.
With the support of the Export Credit Agencies of three Countries – France, Italy and Russia – and the active cooperation with four banks – Natixis, Deutsch Bank, Intesa San Paolo and VEB – SuperJet International offered to its customer Interjet (Mexico) an outstanding long-term financing for the purchase of the SSJ100 aircraft.
The Mexican airline Interjet ordered 20 SSJ100 aircraft. Up to date eleven SSJ100 have been delivered and financed through this multilateral export credit.
“We are very proud of this outstanding recognition from Global Transport Finance – states Nazario Cauceglia, CEO of SuperJet International – it confirms that we are offering not only a super optimized 100-seat aircraft with advanced technology, but we are also capable to propose innovative and attractive financing solutions to our customers.
To date 40 Sukhoi Superjet 100 aircraft have been delivered. The entire fleet logged more than 68.000 flight hours worldwide, with excellent results in terms of dispatch reliability.
Latam Airlines Group recibe crédito para compra de nuevos aviones
December 9, 2014
Santander GBM estructuró y tuvo participación en el financiamiento de anticipos en favor de Latam Airlines Group por la cantidad de US $ 366,4 millones. Dinero que será empleado en la adquisición de 31 aviones Airbus A321 y cinco A350, cuya entrega está prevista entre lo que resta del presente año y el 2016.
Distinguen a destacado aviador civil chileno
December 9, 2014
El destacado aviador civil chileno Berthold Bohn Sauterel, se hizo acreedor el presenta año al Premio Edgar Blackburn Melin “Al Caballero del Aire”, distinción que anualmente la entidad denominada La Hermandad de La Colmena entrega a un aviador civil perteneciente a alguno de los clubes aéreos de la novena región de Chile, que se haya destacado por su aporte al desarrollo de la aviación deportiva y el fomento de la camaradería y amistad entre sus integrantes.
El premio lleva el nombre de quien fuera un afamado aviador chileno que reunía tales cualidades y de su vida como tal hizo un verdadero apostolado en favor de los habitantes de la isla Mocha. Apartada localidad en el océano, a la cual en la década de los cuarenta fuera el primero en llegar por vía aérea en su pequeño monomotor Piper, cuando en ella ni siquiera existía un aeródromo donde poner ruedas.
El nombre de la hermandad, lo escogieron del que ostenta el aeródromo que en su fundo en vida construyera el Sr. Blackburn y desde el cual realizara la mayoría de los vuelos gratuitos de asistencia social en favor de “los mochanos” y que hasta el día de hoy, a catorce años de su muerte, sigue estando abierto a todos los aviadores chilenos.
Comentarios de Elenita
 |
Estimados lectores:
La historia que sigue es sobre una carrera aérea que se realiza la semana entrante. O sea, que se enterarán del resultado después de leer este artículo. Todos... Read more » |
 |
|
 | ||
