Iberia Completes Overhaul of First V2500 Engine
January 16, 2015
Iberia Maintenance’s Aircraft Engine workshop is one of only four in Europe authorised to repair this engine model
Iberia Maintenance has completed the overhaul and bench testing of its first V2500 aircraft engine in its Engine Workshop facilities after it was licensed last year to repair them.
The turbo-fan engine belongs to Vueling, the low-cost Barcelona-based carrier which, like Iberia and British Airways, part of the International Airlines Group (IAG). Another seven V2500 engines are currently undergoing inspection and repair in Iberia Maintenance facilities.
The V2500 powers Airbus aircraft in the A-320 family. Some 5,700 V2500s are now in service and another 1,800 will be operating by the end of 2017. Iberia’s Maintenance Engine Workshop is one of the four facilities in Europe authorised to perform complete overhauls of this engine.
Iberia’s technical director José Luis Quirós commented, “The delivery of the first V2500 to be overhauled in our facilities is the culmination of a project which will lend sustainability to our business into the future with a new production line over the next decade, while consolidating our position as one of Europe’s most
The V2500 is the latest engine to be worked on by Iberia Maintenance, which also repairs the RB211-535E4, RB211-535C37, CFM56-5A1/-5B/-5C4/-7x, CF34-3A1/-3B1, JT8D-217, RR Pegasus MK 150-42 and Pegasus 408 engines. The 540 employees of the engine unit service about 200 engines per year
Iberia Maintenance also inspects and repairs airframes and parts, both for the Iberia Group and for about 100 outside clients from all over the world.
Finmeccanica-Alenia Aermacchi: contract of 100 million Euros with Peruvian Minister of Defence for the supply of two C-27J Spartan
January 16, 2015
• The aircraft will equip the Peruvian Air Force (FAP)
• The agreement also includes the logistic support and technical assistance
• This is the second order that brings to four the number of C-27J Spartans for the FAP
Grupo Latam estudia nuevo nombre e imagen corporativa
January 13, 2015
Dentro de la medidas que Latam Airlines Group estudia para reducir costos y mejorar su eficiencia operativa, con miras a hacer frente a las dificultades que la unión de Lan Airlines con TAM ha ocasionado, se estudia el nombre, de la que a partir del presente año será una sola aerolínea y por ende su nueva imagen corporativa.
Decisión que se estima debería tomarse en los próximos meses, considerándose que el más probable sería sencillamente el de Latam, lo que además implicaría el repintar los aviones, estandarizar procedimientos, configurar el interior de las aeronaves y el uniforme de sus tripulaciones.
Medidas todas que implicarían un gasto no menor, pero que a larga produciría economías de escala tan necesarias en el momento por el que atraviesa la compañía.
Firmas interesadas en concesión nuevo terminal aeropuerto A. Merino B. optarían por aceptar la propuesta del Ministerio de Obras Públicas.
January 13, 2015
Ha trascendido que los cinco consorcios que postulan a adjudicarse la concesión por la construcción y explotación del nuevo terminal del aeropuerto Arturo Merino Benítez, obra que tiene un valor aproximado a los US $630 millones, optarían por construirlo ciñéndose a la propuesta del anteproyecto referencial elaborado por el Ministerio de Obras Públicas en vez de elaborar su propio proyecto.
Cabe señalar que dentro de los cinco consorcios, tienen cabida catorce firmas internacionales con basta experiencia en la construcción y explotación de aeropuertos internacionales en diversas partes del mundo, por lo que la decisión que finalmente se tome al adjudicar la propuesta a uno de ellos no será fácil.
Se estudia construcción de nueva carretera entre Arica y aeropuerto “Chacalluta”
January 12, 2015
Con el fin de hacer más expedita la unión entre el aeropuerto de “Chacalluta”, el ubicado más al norte dentro de territorio chileno, casi en el límite con el Perú, y la ciudad de Arica, se encuentra en estudio la construcción de una nueva carretera que una ambos puntos.
Lo anterior obedece al hecho que en la actualidad para acceder al aeropuerto, debe utilizarse la carretera internacional que enlaza Arica con Tacna, la que en ocasiones se encuentra saturada por el inmenso tráfico terrestre existente entre ambas ciudades, causando retrasos a los pasajeros que emplean la vía aérea para sus desplazamientos dentro de Chile o hacia el exterior.
Próximo a inaugurarse nuevo edificio aeródromo de Chillán
January 12, 2015
En su fase de término se encuentran las nuevas obras de construcción en el aeródromo “General Bernardo O´Higgins” de Chillán, las que incluyen una nueva torre de control, oficina de operaciones, sala de embarque y llegada de pasajeros, cuartel del SEI y subestación eléctrica.
Obras que se pretende inaugurar el presente verano, como apoyo a las actividades aéreas de la zona.
Aunque el aeródromo, ubicado en la octava región de Chile, no registra operaciones itinerantes, en época invernal es usado por líneas aéreas que realizan vuelos charters transportando pasajeros a los centros de ski de la región y como alternativa a los vuelos de aviación general hacia Carriel Sur, cuando aquel queda cerrado por malas condiciones meteorológicas.
Cinco consorcios competirán por la concesión del nuevo terminal del aeropuerto A. Merino B.
January 8, 2015
Tras la apertura de las ofertas técnicas por la construcción del nuevo terminal, nacional e internacional del aeropuerto Arturo Merino Benítez, se anunció que los consorcios Grupo Pudahuel, Grupo Consorcio Aeroportuario AMB, Grupo Aeropuerto Santiago, Consorcio AMB y Grupo Nuevo Pudahuel, serán los que participarán en la segunda fase del llamado a licitación.
La apertura de las ofertas económicas se realizará el 4 de febrero y se declarará ganador de esta obra avaluada en poco más de US $ 630 millones, a quien cumpliendo con las bases respectivas, ofrezca al estado un mayor ingreso de sus entradas, con un mínimo de un 60%.
SKY Airline anuncia baja de sus tarifas
January 8, 2015
Producto de la baja que ha experimentado el precio internacional del petróleo, lo que ha incidido en el de los combustibles de aviación, como una manera de promover sus servicios, SKY Airline ha anunciado una disminución en las tarifas de sus vuelos dentro del territorio chileno.
Disminución que si bien es cierto estará sujeta a diversas condiciones, sin duda implicará un alivio para quienes optan por desplazarse empleando la vía aérea.
Construirán nuevo aeródromo en Santiago para la aviación general
January 8, 2015
A raíz de un grave accidente de aviación acaecido en 2008 en las inmediaciones del aeródromo “Eulogio Sánchez Errázuriz” (Tobalaba) y a consecuencia del cual varias personas perdieran sus vidas, se tomaron diversas medidas tendientes a disminuir las operaciones en él, uno de los más congestionados en Chile.
Ello significó una seria limitación para la aviación general en Santiago, principalmente aquella de carácter deportivo basada en Tobalaaba, la que debió emigrar hacia otros aeródromos más lejanos y carentes de una adecuada infraestructura aeroportuaria.
Situación que estaría en vías de resolverse con el inicio el presente año, de las obras de construcción de un nuevo y moderno aeródromo destinado a la aviación general, el que estaría ubicado en el sector de Peldehue, en terrenos actualmente en poder del Ejército, conectados con la capital por una moderna y expedita autopista.
Campo aéreo que estaría listo a fines del 2017.
Gulfstream Selects Garmin® ADS-B Out Solution for G150 Business Jet
January 8, 2015
Garmin’s Certified and Simple Solution Meets Global Airspace Requirements for Business Aircraft
OLATHE, Kan. /January 6th, 2015/Business Wire — Garmin International Inc., a unit of Garmin Ltd. (NASDAQ: GRMN), today announced the certification of an Automatic Dependent Surveillance-Broadcast (ADS-B) solution for the Gulfstream G150, bringing NextGen compliance to this versatile mid-sized business jet. The Garmin GTX 3000 Mode S Extended Squitter (ES) remote transponder and GDL® 88 ADS-B datalink combine to fulfill global ADS-B requirements while meeting the stringent demands of business and transport category aircraft. This cost-effective ADS-B upgrade meets the immediate needs of business aircraft that have limited options to address global airspace requirements.
“We are honored to partner with an industry leader such as Gulfstream, to provide the G150 business jet with an all-inclusive ADS-B solution that gives operators an immediate path to compliance,” said Carl Wolf, Garmin’s vice president of aviation sales and marketing. “Garmin’s expertise and extensive product line of certified ADS-B solutions allowed us to work quickly with Gulfstream to bring this solution to market. Gulfstream’s recent STC adds to Garmin’s portfolio of certified ADS-B installations, allowing business and transport category operators to continue operations in regions around the world where ADS-B is required.”
The GTX 3000 and GDL 88 offer operators a seamless and integrated path to meet the demands of air traffic modernization initiatives around the world. Highly accurate WAAS/SBAS position information provided by the GDL 88 is utilized by the GTX 3000 to broadcast aircraft identity, state and intent data (DO-260B compliant) to air traffic control, while integrating with existing equipment such as TCAS/ACAS systems and transponder controllers. This comprehensive and adaptable suite compliments equipment already installed in the aircraft, streamlining the installation process. Additionally, the GTX 3000 and GDL 88 offer an enhanced level of visibility to other operators in the vicinity, which is unique to this ADS-B Out solution. With the capability to broadcast position information on both approved frequencies, the GTX 3000 and GDL 88 ensures visibility to all ADS-B In-equipped general aviation aircraft.
As part of Garmin’s growing ADS-B portfolio, the GTX 3000 meets current compliance standards as a certified ADS-B Out solution when paired with a compatible position source such as the GDL 88, allowing this cohesive system to meet ADS-B requirements for a variety of aircraft types. With this Garmin ADS-B solution, owners and operators satisfy global requirements and receive the benefits of ADS-B without the need to pursue costly Flight Management Systems (FMS) or cockpit display upgrades.
Installation of the GTX 3000 and GDL 88 ADS-B suite in the Gulfstream G150 is currently available at the Gulfstream Service Center in Dallas, Texas. For information regarding the Garmin ADS-B solution in the Gulfstream G150, contact a Gulfstream regional sales manager.
Comentarios de Elenita
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Estimados lectores:
La historia que sigue es sobre una carrera aérea que se realiza la semana entrante. O sea, que se enterarán del resultado después de leer este artículo. Todos... Read more » |
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