Grupo LATAM recibe el primer Boeing 787-9 de Latinoamérica
Written by thomas · Filed Under Noticias de la aeronáuticaFebruary 16, 2015
El primer avión llegó el 6 de febrero a Chile y se tiene planificado operar por LAN en rutas internacionales a partir de abril.
El nuevo modelo es uno de los aviones más modernos del mundo. La compañía contará con 7 ejemplares durante 2015, siendo los primeros aviones de largo alcance de la compañía en tener una cabina integrada del Grupo LATAM.
El viernes 6 de febrero aterrizó en el aeropuerto internacional de Santiago el primer Boeing 787-9 de Grupo LATAM, que será operado por nuestra compañía en rutas internacionales a partir de abril.
Este nuevo modelo de la flota 787 cuenta con un 27% más de capacidad para pasajeros y un 23% más de volumen de carga en comparación al Boeing 787-8, de los cuales la compañía cuenta con 10 ejemplares.
LAN recibirá 7 ejemplares durante 2015 del 787-9 que comenzará a volar comercialmente a partir de abril, y su entrada en servicio está en línea con la constante renovación de flota de la compañía. Es así como se enmarca dentro del plan estratégico del Grupo LATAM para entregar cada vez un mejor servicio a sus pasajeros.
Jerome Cadier, CMO Grupo LATAM, señaló la importancia de la llegada en el marco del pilar estratégico de Brand Leadership y Customer Experience de Grupo LATAM y explicando cómo se enmarca la llegada de un avión “Con este nuevo modelo de avión damos un paso más hacia la integración, con una nueva cabina de la clase Premium Business, que será el diseño de cabina de Grupo LATAM para su flota de largo alcance en los aviones que seguiremos recibiendo en el futuro. Un mejor producto permite reforzar el servicio a nuestros pasajeros y poder diferenciarnos aún más, con nuestro servicio de clase mundial”.
El 787-9 complementa y amplía la familia 787. Con un fuselaje de 6 metros (20 pies) más largo que el 787-8, el 787-9 podrá transportar hasta 66 pasajeros adicionales en rutas más largas con el mismo desempeño. Desde el punto de vista ambiental, utilizará hasta un 20% menos consumo de combustible, haciéndolo uno de los aviones más moderno del mundo en su tipo.
Además, este avión aprovecha el diseño visionario del 787-8 y ofrece características concebidas para complacer al pasajero: ventanillas de gran tamaño, compartimientos para equipaje de mano de gran capacidad, moderna iluminación a base de LEDs, mayores niveles de humedad relativa, menor altitud de presurización de la cabina, mejor calidad de aire interior y una sensación de mayor suavidad al volar.
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Comentarios de Elenita
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Estimados lectores:
La historia que sigue es sobre una carrera aérea que se realiza la semana entrante. O sea, que se enterarán del resultado después de leer este artículo. Todos... Read more » |
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