Billund Air Center adquiere un simulador entrol basado en el Bell 206 con certifiado FNPT II
Written by thomas · Filed Under Noticias de la aeronáuticaMarch 30, 2015
El simulador H01 FNTP II estará fabricado por entrol, empresa en expansión internacional con sede en España.
24/03/15 – Billund Air Center (BAC) ha elegido a entrol para fabricar e instalar el simulador de vuelo H01 FNTP II, basado en el helicóptero Bell 206, para su centro de formación ubicado en Billund, Dinamarca. El simulador, que se instalará en Junio, ayudará a la escuela a mejorar sus programas de entrenamiento.
Billund Air Center (BAC) pretende mejorar su plan de formación y ofrecer una experiencia más completa en sus cursos. Como explica Jakob Bjerre, jefe adjunto de formación, “Tendremos la posibilidad de ofrecer un entrenamiento más asequible para el cliente, gracias a la reducción de costes que supone utilizar el simulador H01 FNPT II. Nos permitirá entrenar de forma más eficiente en cualquier lugar, sin tener que preocuparnos por el tráfico aéreo, y practicar todas las emergencias en el simulador, incluso aquellas que son más peligrosas”.
El simulador de vuelo H01 / FNTP II de Billund es el primer simulador entrol en Dinamarca y el cuarto simulador basado en el helicóptero Bell 206 vendido por la empresa, tras la instalación del anterior en Sudáfrica. Será utilizado para los cursos de vuelo instrumental, así como en entrenamiento adicional y de emergencia en relación al Bell 206 Long Ranger.
“El entrol H01 es el mejor producto en relación a su precio”, añade Jakob Bjerre, quien destaca el “el grado de calidad en la construcción física y de hardware, muy detallada en la fabricación de elementos específicos de la cabina como radios, ayudas de navegación, instrumentación, interruptores o luces. Además tuvimos la oportunidad de modificar el diseño de la cabina para que fuese 100% idéntico a la instrumentación de nuestros helicópteros “.
Para Billund Air Center (BAC), “el visual posee un alto detalle en gráficos, con sonidos realistas y un software fácil de usar. También fue un punto a favor el hecho de disponer de una base de datos mundial adaptada a nuestras necesidades”.
“Esperamos atraer más estudiantes en los cursos de vuelo instrumental de helicóptero, ahora que será más asequible. La calidad en el uso de simuladores de entrenamiento no debe ser subestimada; teniendo un simuador que coincida con el helicóptero que se opera, se mejora la calidad del entrenamiento en procedimientos normales y de emergencia”, concluye Jakob Bjerre.
» Próximo Post - Aluviones obligan a suspender vuelos
« Post Aneterior - ENAER signs a Memorandum of Understanding with the largest Italian aeronautics company Finmeccanica-Alenia Aermacchi
Comments
¿Tiene algo que decir?
You must be logged in to post a comment.
Comentarios de Elenita
 |
Estimados lectores:
La historia que sigue es sobre una carrera aérea que se realiza la semana entrante. O sea, que se enterarán del resultado después de leer este artículo. Todos... Read more » |
 |
|
 | ||
