NordStar Airlines signs GTA with AJW Engines to manage engine shop visits and deliver efficiencies
August 11, 2015
London, August 10th 2015: NordStar Airlines has signed a GTA with AJW Engines to provide engine shop visit management services for CFM56-7B engines. AJW Group has worked with the airline for several years providing specialist component support; however this is the first time that AJW Engines’ specialist services have been integrated into the programme. An experienced team of professional engineers from AJW will manage all aspects of the shop visit, supported by the strong commercial acumen of the engines division as a whole.
The AJW Group is recognised for its flexible approach across all aircraft support options and the engine management service (EMS) programme for NordStar combines special introductory rates and volume discounts. “The EMS service we offer is a tailored service whereby we continuously update the customer regarding all processes on a daily basis. In addition, we challenge the MRO to justify their repair choices keeping everyone focused” says Morgan Brown, Powerplant Engineer – AJW Engines. “This approach not only helps to safeguard the airline from unnecessary expense but also ensures they operate at maximum efficiency and safety.
“When AJW supplies a replacement engine part on behalf of NordStar from our comprehensive stock, each part is accompanied by complete industry standard paperwork. Our main objective is to keep the shop visit costs for NordStar to a minimum. We ensure the agreed turn-around-times are adhered to, and that the optimum performance to achieve the longest on-wing time is achieved.”
Operators looking for engine management, inventory consignment or parts supply can rely on AJW Engines. This growing commercial jet engines division has developed a significant aircraft engine portfolio and offers a range of integrated management solutions providing engineering services and quality overhauled condition engine parts. AJW Engines offers a wide range of CFM-60, CFM56-3/5/7, V2500 and PW4000 sales and purchasing opportunities.
Airbus sees market for ACJneo Family in Latin America
August 11, 2015
New aircraft will appeal to billionaires in the region
Airbus sees an important potential market for its new ACJneo Family in Latin America, which is home to large numbers of billionaires, as well as many large companies and governments.
The number of billionaires in Latin America is forecast to grow to 580 by 2017, an increase from 450 in 2012. The figures include 240 billionaires in Brazil by 2017, up from 190 in in 2012.
Airbus’ ACJneo Family initially comprises the ACJ319neo and ACJ320neo. The ACJ319neo will fly eight passengers 6,750nm/12,500 km – equivalent to more than 15 hours’ flying time, while the ACJ320neo will fly 25 passengers 6,000nm/11,100 km, or more than 13 hours in the air.
The aircraft further capitalise on the Airbus’ modern and innovative family, bringing even more city-pairs within nonstop range of what are already the widest and tallest cabins in the sky.
“Introducing new-generation engines, Sharklets and other new technology further improves the ability of Airbus corporate jet customers to take their lifestyles into the sky by delivering even more of the comfort and range that they want,” says Airbus Chief Operating Officer, Customers John Leahy. “These advances improve efficiency as well as range, while giving Airbus corporate jets an even cooler look.”
Mission capability and cabin comfort are the two most important factors for business jet customers, and the ACJneo Family delivers more of both. More range via Sharklets and new engines – CFM Internation LEAP-1As or Pratt & Whitney PW1100Gs – and greater comfort through a lower cabin-altitude in long-range cruise – plus improved baggage capacity.
Deliveries of the ACJ320neo and ACJ319neo are due to begin in the fourth quarter of 2018 and second quarter of 2019, respectively. Airbus has already won several orders for the ACJneo Family, including an ACJ320neo for Acropolis Aviation and an ACJ319 for Alpha Star Aviation.
More than 170 Airbus corporate jets have been sold to date, and they are in service worldwide, including with the governments of Brazil and Venezuela.
Boeing Statement on EL AL Israel Airlines Intent to Purchase 787 Dreamliners
August 7, 2015
TEL AVIV, Aug. 5, 2015 – Boeing [NYSE: BA] is pleased that EL AL Israel Airlines has announced its intent to purchase and lease up to 15 787 Dreamliners, with purchase rights for 13 additional airplanes. When finalized, the order will be posted to the Boeing Orders & Deliveries website.
“We are honored that EL AL has selected the 787 for its fleet renewal plan,” said Boeing Commercial Airplanes President and CEO Ray Conner. “The Dreamliner will be an excellent addition to EL AL’s all-Boeing fleet and marks another chapter in a partnership between our two companies that spans over half a century.”
Para consolidar-se como o grupo de companhias aéreas mais importante da América Latina Nasce LATAM, a nova marca a ser adotada por LAN, TAM e suas filiais
August 7, 2015
- A identidade da nova marca consolida a formação do maior grupo de companhias aéreas da América Latina e um dos principais do mundo.
- “Da LATAM para o mundo e do mundo para a LATAM. Este é um grupo de companhias que cresceu junto com cada país da região e agora se unifica para oferecer aos clientes a melhor rede de conexões e a frota mais moderna. A experiência será melhor, pois os clientes terão acesso a produtos e serviços mais rápidos e unificados dentro da rede, um e-commerce mais potente e canais de comunicação mais integrados, além de maior velocidade no desenvolvimento de inovações tecnológicas em todos os países em que opera. A LATAM será uma marca que estabelecerá uma cultura dedicada a cuidar dos seus clientes”, disse Enrique Cueto, CEO do Grupo LATAM Airlines.
- A escolha da marca LATAM, que é resultado da consolidação de LAN e TAM, é fruto de um extenso estudo realizado em 10 países após a associação entre as empresas.
- O Grupo LATAM Airlines já está trabalhando para alterar sua identidade corporativa de maneira gradual em um prazo total de aproximadamente três anos em seus espaços físicos, aeronaves, escritórios comerciais, páginas da web e uniformes. As primeiras mudanças poderão ser vistas a partir do primeiro semestre de 2016.
6 de agosto de 2015 – Depois de um extenso trabalho de integração após a associação entre LAN e TAM, durante os quais o Grupo avançou de maneira consistente na padronização de seus processos, otimização de suas conexões aéreas, além da reestruturação e modernização de sua frota de aeronaves, o Grupo LATAM Airlines decidiu adotar um nome e uma identidade únicos, e anuncia que a marca do grupo de companhias aéreas mais importante da América Latina e suas filiais será LATAM. A nova marca reunirá todas as companhias de passageiros e de carga que hoje integram o grupo: LAN Airlines e suas filiais no Peru, Argentina, Colômbia e Equador; TAM Linhas Aéreas S.A., TAM Transportes Aéreos Del Mercosur S.A. (TAM Airlines (Paraguay)); e as companhias aéreas de carga do Grupo LATAM, integradas por LAN CARGO, LAN CARGO Colombia, ABSA (TAM Cargo) e Mas Air.
A decisão de dar origem a uma nova marca é um marco histórico no setor de aviação, pois não apenas é o primeiro grupo aéreo a operar sob uma nova marca única, mas também é o primeiro grupo de companhias aéreas que busca ser líder global com uma identidade verdadeiramente latino-americana. É por isso que a nova marca irá incorporar, como ponto de partida, os atributos e fortalezas mais valorizados da LAN e da TAM, bem como suas trajetórias de 86 e 39 anos de operação, respectivamente, durante as quais fizeram parte da história da região, contribuindo para seu crescimento, desenvolvimento e maior conectividade.
“Diante de todas as opções, a marca LATAM sempre nos pareceu o caminho mais natural como resultado da união das marcas LAN e TAM, mas era necessário um tempo de conhecimento mútuo e amadurecimento para tomar esta decisão. Sabíamos que ter uma marca única era fundamental para fortalecer essa associação e, nesse sentido, a identidade em torno de um nome como LATAM tem grande força e consolida a formação do maior grupo de companhias aéreas da América Latina. A nova marca nasce com o objetivo de recuperar o melhor de duas identidades, seus legados, e consolidar uma mais forte, que contenha a essência de cada uma – uma essência puramente latino-americana”, afirma Mauricio Amaro, Presidente do Conselho de Administração do Grupo LATAM Airlines.
“Com a LATAM, continuamos no caminho da liderança que começaram em paralelo LAN e TAM, que há três anos já trabalham juntas, implementando uma intensa agenda de projetos inovadores para que os passageiros tenham uma melhor experiência antes, durante e depois de seu voo. A experiência será melhor, pois os clientes terão acesso a produtos e serviços mais rápidos e unificados dentro da rede, um e-commerce mais potente e canais de comunicação mais integrados, além de maior velocidade no desenvolvimento de inovações tecnológicas em todos os países em que opera. Como LATAM, vamos otimizar ainda mais o uso da nossa frota, facilitaremos o acesso de passageiros e clientes à melhor rede de destinos da região e ofereceremos uma experiência renovada de viagem, com avanços em serviços, entretenimento de bordo, e novas tecnologias que darão mais autonomia aos passageiros para gerenciar suas informações de voos e reservas. Os passageiros são exigentes e temos que lhes entregar um serviço a altura. A LATAM será uma marca que estabelecerá uma cultura dedicada a cuidar dos seus clientes”, diz Enrique Cueto, CEO do Grupo LATAM Airlines.
O executivo explicou por que optaram pela marca LATAM. “O Grupo LATAM nasceu de duas grandes empresas latino-americanas, que começaram do zero e cresceram graças à paixão em comum por voar e à sua visão, dedicação e inovação. Ambas as empresas e suas respectivas filiais conquistaram seus mercados e se abriram para o mundo, promovendo a prosperidade na região e sendo reconhecidas por sua pontualidade, serviço e malha, o que as fez conquistar a preferência dos clientes e tornar-se parte de sua história. O Grupo LATAM deu origem a uma associação única no setor que resultou no grupo de companhias aéreas com maior presença na região. Por isso, optamos pelo nome LATAM, pois é um reflexo fiel do que somos e do que queremos continuar a ser, trabalhando junto com nossas filiais: os embaixadores de uma América Latina que cresce e prospera, fiel ao seu patrimônio natural e humano, uma região que nunca deixa de pulsar.”
Novo logo LATAM
Com relação à nova imagem, Jerome Cadier, VP de Marketing do Grupo LATAM, destaca que o logotipo foi inspirado na identidade e no legado da região, incorporando o que há de melhor na LAN e na TAM. Por isso, escolheram como cores principais o índigo LATAM e o coral LATAM. A primeira representa o melhor dos dois mundos, já que se encontra entre o vermelho e o azul, que são as cores corporativas da TAM e da LAN, e a segunda simboliza a energia e a paixão, valores essenciais da nova marca. Essas duas cores são acompanhadas por outras secundárias, que dão vida à diversidade daquilo que significa a América Latina.
“A execução de mudanças de imagem neste setor é gradual e requer um período de gestação. Isso demandará tempo e esforço, mas enquanto trabalhamos na implementação continuaremos melhorando a experiência de viagem oferecida pelas companhias aéreas do Grupo LATAM Airlines“, explicou Cadier.
O Grupo LATAM Airlines já iniciou o ajuste da sua imagem corporativa e este será um processo de aproximadamente três anos, que começará a ser percebido de maneira gradual a partir do primeiro semestre de 2016 em espaços físicos, aeronaves, escritórios comerciais, balcões, páginas da internet, uniformes, entre outros. Alguns avanços já são visíveis, principalmente na experiência de viagem dos passageiros, como é o caso das novas cabines que foram incorporadas à frota, das novas salas VIP em São Paulo e Santiago – as maiores da região e que já estão abertas ao público, formando a maior rede de salas para passageiros frequentes da região – ou das plataformas digitais como o entretenimento de bordo nos dispositivos móveis.
Além disso, as marcas associadas ao Grupo serão unificadas, com o objetivo de oferecer um serviço único e alinhado à nova marca, o que será comunicado aos clientes conforme a evolução do processo.
Com relação aos Programas de Fidelidade LAN e TAM e de suas empresas relacionadas, seguirão implementando melhorias aos seus programas atuais, e quaisquer alterações serão informadas oportunamente.
LATAM: consolidação da liderança na América Latina
Após a associação entre LAN e TAM, o Grupo consolidou sua presença em sete mercados domésticos na região, operando voos regionais na América do Sul, voos internacionais e de carga.
Juntas, as companhias aéreas continuaram como pioneiras no setor, com conquistas importantes, como a unificação bem-sucedida de sua malha de destinos para passageiros e carga, e a renovação da sua frota, incorporando os modelos de aeronaves mais modernos e eficientes do mundo em sua categoria, com a LAN sendo a primeira no continente americano a operar o Boeing 787 e a TAM se preparando para ser a primeira companhia aérea a trazer o Airbus A350 XWB para a região.
Além disso, durante esse período as companhias equipararam o desenho e o serviço a bordo de suas aeronaves, os quais foram reconhecidos por seis anos consecutivos, conferindo a LAN e/ou a TAM o primeiro lugar nas categorias “Melhor Companhia Aérea da América do Sul” e “Melhor Serviço da América do Sul”, de acordo com a pesquisa World Airline Survey, considerada o principal referência sobre os níveis de satisfação com as companhias aéreas do mundo.
Somado a isso, as empresas continuaram a ter uma visão sustentável do negócio, o que lhes permitiu converter-se, em 2014, no primeiro grupo de companhias aéreas da América a ingressar no Índice Mundial de Sustentabilidade Dow Jones.
Como foi criado o nome LATAM
Durante o processo de integração, foi identificada a importância de termos uma identidade única para o Grupo. O processo para definição do nome teve várias etapas, em que foram avaliados os possíveis cenários de marca. O estudo foi realizado com o apoio da Interbrand, consultora global líder em gestão de marcas, em 10 países, dentre eles 5 onde companhias aéreas do Grupo LATAM Airlines possuem operações domésticas de passageiros, e outros destinos de longa distância onde também há um alcance significativo: Brasil, Chile, Peru, Argentina, Colômbia, Estados Unidos, Espanha, Inglaterra, França e Itália. Também incluiu a conversa com nossos colaboradores e a consideração das necessidades dos nossos clientes, que foram reconhecidas no amplo estudo que deu origem à nossa nova proposta de valor.
Diante de todas as opções, a marca LATAM sempre representou a melhor alternativa por vários fatores:
- A melhor opção de, para e dentro da América Latina:
- LAN, TAM e suas respectivas afiliadas são complementares, tanto em termos da malha quanto da frota de aeronaves, o que constitui uma das maiores vantagens para a consolidação sob uma única marca.
- LATAM será o grupo aéreo latino-americano com a maior presença da região, com mais de 1,5 mil voos diários, operações domésticas em 7 países, mais de 140 destinos em 24 países, com conexões diárias para a Europa, Estados Unidos, Oceania e Caribe, e 144 destinos de carga em 26 países.
- Nenhum outro grupo tem uma presença tão forte na região quanto a LATAM. Esta nova marca permitirá manter e fortalecer a liderança em conectividade aérea de e para a região, tanto para passageiros quanto para carga.
- Unificação da experiência de viagem, com padrão internacional:
- Um dos objetivos do Grupo é oferecer uma experiência de viagem única para seus passageiros, que seja realizada dentro de um padrão de classe mundial que reflita o melhor da América Latina e se identifique por um único nome.
- Maiores eficiências:
- Atualmente, o Grupo LATAM Airlines é um dos 12 maiores operadores aéreos de passageiros e carga do mundo. Em pouco mais de três anos de associação entre a LAN e a TAM, já foram capturadas importantes sinergias em diferentes áreas de operação, e a transição para a marca única LATAM facilitará ainda mais a consolidação de vantagens e benefícios para os clientes, funcionários e acionistas, chegando mais perto do objetivo de sermos uma das 3 melhores companhias aéreas do mundo.
- Uma nova cultura com o melhor dos dois mundos:
- Antes da associação, LAN e a TAM compartilhavam de uma longa história e inúmeras semelhanças em sua visão de negócios, além de terem o melhor capital humano. O Grupo LATAM Airlines conta com uma equipe robusta de 53 mil pessoas comprometidas e apaixonadas por fazerem parte de um dos 3 melhores grupos de companhias aéreas do mundo.
Para consolidarse como el grupo de aerolíneas más importante de Latinoamérica: Nace LATAM, la nueva marca que adoptarán LAN, TAM y sus filiales
August 7, 2015
- La identidad de la nueva marca consolida la formación del grupo de aerolíneas más grande de Latinoamérica y uno de los principales del mundo.
- “LATAM al mundo y el mundo a LATAM. Este es un grupo de aerolíneas que creció con cada país de la región y que ahora se unifica para ofrecer a los clientes la mejor red de conexiones y la flota más moderna. La experiencia mejorará, porque los clientes tendrán acceso a un producto y un servicio más rápido y unificado dentro de la red, un e-commerce más potente y canales de comunicación más integrados, además de una mayor velocidad en el desarrollo e innovación tecnológica en todos los países donde opera. LATAM será una marca que establecerá una cultura dedicada a cuidar a sus clientes”, dijo Enrique Cueto, CEO de Grupo LATAM Airlines.
- La elección de la marca LATAM, que es el resultado de la consolidación de LAN y TAM, es producto de un extenso estudio realizado en 10 países después de la asociación de ambas compañías.
- Grupo LATAM Airlines ya está trabajando para modificar su imagen corporativa de manera gradual –en un plazo total de aproximadamente 3 años-, en sus espacios físicos, aviones, oficinas comerciales, páginas web, uniformes. Los primeros cambios serán visibles a partir del primer semestre de 2016.
6 de agosto de 2015 – Luego de un extenso trabajo de integración tras la asociación entre LAN y TAM, durante los cuales el Grupo ha avanzado firmemente en la homologación de sus procesos, optimización de sus conexiones aéreas, además de la reestructuración y modernización de su flota de aviones, Grupo LATAM Airlines ha decidido adoptar un nombre e identidad única, y anuncia que la marca del grupo de aerolíneas más importante de Latinoamérica y sus filiales, será LATAM. Ésta agrupará a todas las compañías de pasajeros y de carga que hoy forman parte: LAN Airlines y sus filiales en Perú, Argentina, Colombia y Ecuador; TAM Linhas Aéreas S.A., TAM Transportes Aéreos Del Mercosur S.A. (TAM Airlines (Paraguay); y las líneas aéreas de carga del Grupo LATAM integradas por LAN CARGO, LAN CARGO Colombia, ABSA (TAM Cargo) y Mas Air.
La decisión de dar origen a una nueva marca es un hito histórico en la industria de la aviación, pues no sólo es el primer grupo aéreo en acogerse a una nueva marca única, sino que además es el primer grupo de líneas aéreas que aspira a ser líder global con una identidad genuinamente latinoamericana. Es por eso que la nueva marca incorporará como punto de partida los atributos y fortalezas más valoradas de LAN y TAM, así como sus trayectorias de 86 y 39 años de operación respectivamente, en los que se hicieron parte de la historia de la región contribuyendo a su crecimiento, desarrollo y mayor conectividad.
“Dentro de todas las opciones, la marca LATAM siempre nos pareció el camino más natural como resultado de la unión de las marcas LAN y TAM, pero era necesario un tiempo de conocimiento mutuo y maduración para tomar esta decisión. Sabíamos que tener una marca única era fundamental para fortalecer esta asociación y en este sentido, la identidad en torno a un nombre como LATAM tiene una gran fuerza y consolida la formación del grupo de aerolíneas más grande de Latinoamérica. La nueva marca nace del objetivo de rescatar lo mejor de dos identidades, sus legados y consolidar una más fuerte, que contenga la esencia de cada una, esencia puramente latinoamericana”, dijo Mauricio Amaro, Presidente del Directorio de Grupo LATAM Airlines.
“Con LATAM se continúa en el camino de liderazgo que comenzaron en paralelo LAN y TAM, y que hace 3 años ya trabajan juntos, implementando una intensa agenda de proyectos innovadores para que los pasajeros tengan una mejor experiencia antes, durante y después de su vuelo. La experiencia mejora, porque los clientes tendrán acceso a un producto y un servicio más rápido y unificado dentro de la red, un e-commerce más potente y canales de comunicación más integrados, además de una mayor velocidad en el desarrollo e innovación tecnológica en todos los países donde opera. Como LATAM, se optimizará aún más el uso de la flota, se facilitará el acceso a la mejor red de destinos de la región y se ofrecerá una renovada experiencia de viaje, con avances en servicio, entretenimiento a bordo disponible en todos nuestros aviones, y nuevas tecnologías que le entregarán al cliente una mayor autonomía para gestionar la información de sus vuelos y reservas. Los pasajeros son exigentes, y hay que entregarles un servicio a su altura. LATAM será una marca que establecerá una cultura dedicada a cuidar a sus clientes.”, dijo Enrique Cueto, CEO de Grupo LATAM Airlines.
El ejecutivo explicó a su vez por qué decidieron optar por la marca LATAM: “Grupo LATAM nació de dos grandes empresas latinoamericanas, que partieron de cero y crecieron gracias a su misma pasión por volar, a su visión, dedicación e innovación. Ambas empresas y sus respectivas filiales conquistaron sus mercados y se abrieron al mundo, promoviendo la prosperidad en la región y llegando a ser reconocidas por su puntualidad, servicio y red, que les hizo ganar la preferencia de los clientes y hacerse parte de su historia. Grupo LATAM dio origen a una asociación única en la industria, que resultó ser el grupo de aerolíneas con mayor presencia en la región. Por eso, se ha optado por el nombre LATAM, porque es un fiel reflejo de lo que hemos sido y de lo que queremos seguir siendo, trabajando junto con nuestras filiales, para llegar a ser los embajadores de una Latinoamérica que crece y prospera, fiel a su patrimonio natural y humano, una región que nunca deja de latir”.
Nuevo Logo LATAM
En relación a la nueva imagen, Jerome Cadier, VP Marketing LATAM, señaló que “el logotipo ha sido inspirado en la identidad y herencia de la región, incorporando lo mejor de LAN y TAM. Por esto, se seleccionaron como colores principales el índigo LATAM y coral LATAM. El primero representa lo mejor de ambos mundos -ya que se encuentra entre el rojo y el azul que son los colores corporativos de TAM y LAN-, y el segundo, simboliza la energía y la pasión, valores esenciales de la nueva marca. Estos dos colores son acompañados por otros secundarios, que dan vida a la diversidad de lo que significa Latinoamérica”.
“La puesta en marcha de cambios de imagen en esta industria son graduales y requieren de un período de gestación. Nos tomará tiempo y esfuerzo y mientras trabajamos en la implementación, seguiremos buscando mejorar la experiencia de viaje que ofrecen las aerolíneas de Grupo LATAM”, explicó Cadier.
Grupo LATAM Airlines ya se encuentra trabajando en modificar su imagen corporativa, y este será un proceso que tomará aproximadamente 3 años, y que comenzará a ser visible en el primer semestre de 2016 de manera gradual en espacios físicos, aviones, oficinas comerciales, counters, sitios web, uniformes, entre otros. Algunos avances ya se pueden ver, y se encuentran principalmente en la experiencia de viaje de los pasajeros, como lo son las nuevas cabinas que se han ido incorporando a la flota, los nuevos salones VIP en Sao Paulo y Santiago, los más grandes de la región, que ya están abiertos al público y que forman parte de la mayor red de salones para pasajeros frecuentes de la región, o las plataformas digitales como entretenimiento a bordo en los dispositivos móviles.
Respecto a las marcas asociadas al Grupo, estas serán unificadas, con el objetivo de ofrecer un servicio único acorde a la nueva marca. A medida que esto ocurra, será comunicado a los clientes.
En cuanto a los Programas de Pasajero Frecuente de LAN y TAM y sus empresas relacionadas, continuarán implementando mejoras a sus programas actuales, y cualquier modificación a estos será informada oportunamente.
LATAM: consolidación del liderazgo en Latinoamérica
Tras la asociación entre LAN y TAM, el grupo consolidó su presencia en siete mercados domésticos en la región, operando además vuelos regionales en Sudamérica, internacionales y de carga.
Juntas, las aerolíneas han continuado como pioneras en la industria, con importantes logros, como la exitosa unificación de su red de destinos y de carga, y la renovación de su flota, incorporando los modelos de aviones de pasajeros más modernos y eficientes del mundo en su tipo (LAN siendo la primera del continente americano en operar el Boeing 787 y TAM se convertirá a fines de año en la primera aerolínea en traer el Airbus A350 XWB a nuestra región).
Además, en estos años las compañías homologaron el diseño y el servicio al interior de los aviones, el cual ha sido reconocido por seis años consecutivos, obteniendo LAN y/o TAM el primer lugar en las categorías “Mejor Aerolínea de Sudamérica” y “Mejor Servicio de Sudamérica”, de acuerdo a la encuesta World Airline Survey, considerado la principal herramienta de referencia acerca de los niveles de satisfacción de las líneas aéreas en el mundo.
Sumado a lo anterior, las empresas no han dejado de tener una visión sostenible del negocio, que les permitió en 2014 convertirse en el primer grupo de aerolíneas de América en ingresar al Índice Mundial de Sostenibilidad Dow Jones.
Cómo se gestó el nombre LATAM
Durante el proceso de integración se identificó la importancia de tener una identidad única para el Grupo. El proceso con el cual se definió el nombre tuvo varias etapas, donde se revisaron los posibles escenarios de marca. El estudio se llevó a cabo con el apoyo de la consultora global líder en gestión de marcas Interbrand, en 10 países, 5 de ellos donde aerolíneas del Grupo LATAM Airlines tienen operaciones domésticas de pasajeros, y otros destinos de larga distancia a los cuales también tiene un alcance significativo: Brasil, Chile, Perú, Argentina, Colombia, Estados Unidos, España, Inglaterra, Francia e Italia. También incluyó la conversación con nuestros colaboradores y la consideración a las necesidades de nuestros clientes, que fueron recogidas en el exhaustivo estudio que dio origen a nuestra nueva propuesta de valor.
Dentro de las opciones la marca LATAM siempre representó la mejor alternativa por varios factores:
- La mejor opción desde, hacia y dentro de Latinoamérica:
- LAN, TAM y sus respectivas filiales son complementarias tanto en su red como en su flota de aviones, lo que constituye una de las mayores ventajas para consolidarse bajo una sola marca.
- LATAM será el grupo aéreo latinoamericana con la mayor presencia en la región, con más de 1500 vuelos diarios, operaciones domésticas en 7 países, más de 140 destinos en 24 países, con conexiones diarias a Europa, Estados Unidos, Oceanía y El Caribe y 144 destinos carga en 26 países.
- Ningún otro grupo tiene una presencia tan fuerte en la región como LATAM. Esta nueva marca permitirá mantener y fortalecer el liderazgo en la conectividad aérea desde y hacia la región, tanto para pasajeros como para carga.
- Unificación en la experiencia de viaje, con un estándar de nivel mundial:
- Uno de los objetivos del grupo es ofrecer una experiencia de viaje única para sus pasajeros, que se realice con un estándar de clase mundial que refleje lo mejor de Latinoamérica y se identifique con un solo nombre.
- Mayores eficiencias:
- Grupo LATAM Airlines es actualmente uno de los 12 operadores aéreos de pasajeros y carga más grandes del mundo. En un poco más de tres años de asociación entre LAN y TAM, ya se han capturado importantes sinergias en distintas áreas de trabajo, y la transición a una sola marca como LATAM facilitará aún más consolidar ventajas y beneficios para los clientes, trabajadores y accionistas, y así avanzar en el objetivo de ser una de las 3 mejores aerolíneas del mundo.
- Una nueva cultura con lo mejor de ambos mundos:
- LAN y TAM compartían antes de asociarse una larga historia y varias similitudes en su visión de negocios, además del mejor equipo humano. Grupo LATAM Airlines cuenta con un equipo robusto de 53 mil personas comprometidas y apasionadas para estar dentro de los 3 mejores grupos de líneas aéreas del mundo.
LATAM is Born: The New Brand for LAN Airlines, TAM Airlines and Affiliates Announced Today
August 7, 2015
· The new brand represents the creation of the largest airline group in Latin America and one of the largest in the world.
· “Connecting LATAM to the world, and bringing the world to LATAM. The airline group has grown up alongside each country in the region and has consolidated to offer clients the best network of connections and most modern fleet in Latin America. The passenger experience will improve with access to a single product and service within one network, more powerful online presence and integrated channels of communication, in addition to faster development of innovation and technology in the countries where the Group operates. LATAM will be a brand that builds a culture that is dedicated to taking care of its clients,” said Enrique Cueto, CEO of LATAM Airlines Group.
· The choice of the name LATAM, part of the consolidation of LAN and TAM, is the result of an extensive study conducted in 10 countries following the association of both airlines and their affiliates.
· LATAM Airlines Group is currently working on the gradual roll-out of the new corporate brand image over the next three years for airports, aircraft, commercial offices, web pages, and uniforms. The first changes will be visible starting in the first half of 2016 with specific dates to be announced in a timely manner.
August 6, 2015 – After an extensive integration process following the association of LAN Airlines and TAM Airlines – during which the Group made great advances in achieving synergies for internal processes, network optimization, and fleet restructuring and modernization – LATAM Airlines Group has decided to adopt a single name and identity and announces that the new brand for the largest airline group in Latin America and its affiliates will be LATAM. The new LATAM branded airline group will unite all the passenger and cargo airlines for LATAM Airlines Group: LAN Airlines and its affiliates in Peru, Argentina, Colombia and Ecuador; in addition to TAM Linhas Aéreas S.A., and its subsidiary TAM Air Transport Mercosur S.A. (TAM Airlines (Paraguay), and the cargo carriers comprised of LAN CARGO, LAN CARGO Colombia, ABSA (TAM Cargo) and Mas Air.
The decision to create a new brand is a historic milestone in the airline industry not only because this is the first time an airline group has chosen to consolidate under a single brand, but because this is the first time a Latin America based airline group aspires to become one of the best in the world.
For that reason, the new brand will incorporate the most valued strengths and characteristics of both LAN and TAM, in addition to the important histories of both carriers, 86 and 39 years respectively, during which they became part of the history of the region by contributing to its growth, development and increased connectivity.
“Out of all of the options that we were considering, the name LATAM always seemed to us to be the most natural evolution of both the LAN and TAM brands, but a period of mutual understanding and maturation was necessary to make the decision. We knew that having a single brand was essential to consolidate the connection between LAN and TAM, and the name LATAM creates a strong identity for the airlines that form the largest airline group in Latin America. The new brand is born from the desire to capture the best of both identities and legacies and consolidate them to create an even stronger one that preserves the essence of each brand – an essence that is truly Latin American,” said Mauricio Amaro, President of the Board of Directors, LATAM Airlines Group.
“With LATAM we will continue on the path of leadership that LAN and TAM started in parallel, working closely together over the past three years to implement an ambitious agenda of innovative projects for our passengers to have a better experience with us before, during and after their flight. The passenger experience will improve with access to a single product and service within one network, more powerful online presence and integrated channels of communication, in addition to faster development of innovation and technology in the countries where the Group operates. LATAM will increase optimization of our fleet, provide easier access for passengers and clients to the best network of destinations in the region while offering a new in-flight experience, updates in service and in-flight entertainment, and innovative technology that gives passengers more control over their travel experience. Our passengers have high expectations and we want to offer them service that meets those expectations.” LATAM will be a brand that builds a culture that is dedicated to taking care of its clients,” said Enrique Cueto, CEO of LATAM Airlines Group.
Cueto went on to explain in his own words the choice of the name LATAM: “LATAM Airlines Group was created by two large Latin American companies that started from zero and prospered thanks to their shared passion for flying, vision, dedication and innovation. Both companies and their respective affiliates conquered their markets and connected them with the world, promoting prosperity in the region and becoming known for their on-time performance, service and networks that won them the preference of their clients and become a part of their history. LATAM Airlines Group created a unique partnership in the industry that resulted in the largest airline group in the region. That is why we chose the name LATAM, because it honors who we were and who we want to continue to be, working together with our affiliates to be the ambassadors of a Latin America that grows and prospers, loyal to its natural and human roots – a region that never stops moving”.
The new LATAM logo
When describing the new logo, Jerome Cadier, VP of Marketing for LATAM Airlines Group said, “The logo was inspired by the identity and heritage of the region, incorporating the best of LAN and TAM. For this reason, we selected indigo and coral as the main colors for LATAM. The first represents the best of both worlds as it falls between red and blue which are the main brand colors for TAM and LAN. And the second, symbolizes energy and passion, essential attributes of the new brand. These two colors are supported by secondary colors that bring to life the diversity that is found in Latin America”.
“The implementation of rebranding in our industry is a gradual process and requires a long period of development. It will require a lot of time and effort, but as we work on the implementation of the new brand, we will continue to work in parallel to unify the in-flight experience offered by the LATAM Airlines Group airlines,” explained Cadier.
LATAM Airlines Group is currently working on the new corporate brand, a process that will take approximately three years to complete and will begin to be visible in the first half of 2016 with a gradual roll-out for airports, aircraft, commercial offices, web pages, and uniforms. Some of these change are already visible and can be observed principally in the in flight experience with new redesigned aircraft cabins, the new VIP lounges in Sao Paulo and Santiago – the largest in the region – that are open to the public and form part of the best network of lounges for frequent flyers in the region as well as digital platforms like the option to access onboard entertainment via mobile devices.
The LATAM Airlines Group carriers will be consolidated with the objective of offering unified service in alignment with the new brand. These changes will be announced to passengers and clients in a timely manner.
The Frequent Flyer Programs for LAN, TAM and its affiliates will continue making improvements to the existing programs with any changes also communicated in a timely manner.
LATAM: Consolidating Leadership in Latin America
After the association of LAN and TAM, the Group consolidated its operations in seven domestic markets in the region as well as regional networks within South America, international flights and cargo operations.
Together, both airlines have continued to operate as pioneers in the aviation industry with important achievements such as the unification of their network of passenger and cargo destinations and the renewal of their fleets, incorporating some of the most modern and efficient aircraft in the industry. LAN was the first airline to take delivery of the Boeing 787 in the Americas and TAM will be the delivery client for the Americas for the Airbus A350-900 XWB.
In addition, both companies have unified the interior design of aircraft cabins and onboard service. For the past seven consecutive years, LAN and TAM have alternated between first and second place in the Skytrax World Airlines Survey “Best Airlines in South America” award category, considered to be one of the leading authorities for levels of satisfaction for the global airline industry.
Both airlines have made investing in a sustainable operation a priority which resulted in LATAM Airlines Group becoming the first airline group in the Americas to join the Dow Jones Sustainability index in 2014.
Choosing the name LATAM
Throughout the integration process the importance of a single brand for the Group was clear. The process through which the brand was defined consisted of several stages where all possible brand scenarios were reviewed. For this process, LATAM Airlines Group hired the brand consultant Interbrand to conduct a study in 10 countries, five of them where LATAM Airlines Group has domestic passenger operations in addition to important long-haul destinations including Brazil, Chile, Peru, Argentina, the United States, Spain, England, France and Italy. The study also incorporated input from partners and the needs of clients across the markets where the Group operates, all collected in a thorough study that resulted in the creation of the new value proposition.
Among the various options, the name LATAM always stood out as the best choice for a variety of reasons:
· The best option to, from and within Latin America: LAN, TAM and their respective affiliates have a complimentary network and fleet which presents one of the largest advantages for consolidating under a single brand.
o LATAM is the group of airlines with the largest presence in the region with more than 1,500 flights per day, domestic passenger operations in seven countries, more than 140 passenger destinations in 24 countries with daily flights to Europe, the United States, Australia, the Caribbean and 144 cargo destinations in 26 countries.
o No other airline group has as powerful a presence in the region as LATAM. The LATAM brand will maintain and strengthen the leadership in connectivity to and from the region for passengers as well as cargo.
· A single travel experience with world class standards: One of the objectives of the Group is to provide a single in-flight travel experience with a world class standard of service for passengers that reflects the best that Latin America has to offer and is identified with a single brand name.
· Greater Efficiencies: LATAM Airlines Group is currently one of the 12 largest passenger and cargo airlines in the world. In the three years since the association of LAN and TAM important synergies have been achieved across different areas of the business and the transition to a single brand like LATAM will further facilitate the consolidation of advantages and benefits for customers, employees and shareholders and move the group towards the goal of being among the top three airlines in the world.
· A new culture with the best of both worlds: Before the association, LAN and TAM shared a long history and several similarities in their corporate vision in addition to a great workforce. LATAM Airlines Group has a robust team of 53,000 people around the world dedicated and passionate about achieving the goal of being one of the top three airlines in the world.
A partir del 2016 los operadores de drones en Chile deberán contar con un seguro por daños a terceros
August 7, 2015
Dado el incremento que han experimentado las operaciones de drones en Chile, se estudia la exigencia de una póliza de seguro por daños a terceros, que sus operadores estarían obligados a contratar.
Como se recordará, este país ha sido pionero a nivel mundial en reglamentar la operación de este tipo de aeronaves en el espacio aéreo nacional, estableciendo las normas relativas a ello, por lo que este nuevo requisito es un complemento a lo anteriormente dispuesto.
Pista aeropuerto Chacalluta será sometida a reparaciones
August 7, 2015
A contar de octubre próximo y por un lapso aproximado de dos meses, la pista del aeropuerto Chacalluta de Arica, cercano al límite con el Perú, será sometida a una reparación en su carpeta asfáltica, lo que implicará que durante ciertas horas del día las operaciones aéreas deberán ser restringidas.
Como alternativa para aeronaves de aviación general, se contará con el aeródromo “El Buitre”, ubicado en el sector oriente de la ciudad, donde opera el club aéreo local y una unidad del ejército.
LAN Perú incorpora platos peruanos en su servicio a bordo
August 4, 2015
· Pasajeros de los vuelos que parten desde Lima a Madrid, Los Ángeles, Miami y Nueva York ya disfrutan de la gastronomía peruana.
· En los próximos meses, LAN definirá si incorpora de manera definitiva platos de la gastronomía peruana como parte del servicio a bordo que entrega a sus pasajeros.
Lima, 4 de agosto del 2015.- Como parte de su política de mejora constante en la atención y servicio a sus pasajeros, LAN Perú incorporó platos de la gastronomía peruana en el servicio a bordo de sus vuelos desde Lima a Madrid, Los Ángeles, Miami y Nueva York, respectivamente.
Los nuevos platos forman parte de un período de prueba en el marco de la renovación del servicio a bordo de la compañía, y en los próximos meses, LAN definirá si incorpora de manera definitiva esta oferta de gastronomía peruana como parte del servicio a bordo que entrega a sus pasajeros.
Entre los platos que se han incorporado al servicio de comidas a bordo de dichos vuelos destacan la causa limeña, ají de gallina, papas con salsa Huancaína, arroz a la chiclayana con pollo y salsa de seco y arroz chaufa con pollo arrebozado con duraznos.
“Es un orgullo para nosotros poder difundir la variada y reconocida gastronomía nacional entre los pasajeros extranjeros y peruanos que se trasladan a través de LAN Perú”, señaló José Raul Vargas, Director de Servicio de la aerolínea, quien recordó, además que LAN Perú es la línea aérea oficial de la Feria Gastronómica internacional Mistura que se llevará a cabo del 3 al 13 de septiembre en nuestra capital.
LAN Peru’s In-Flight Service Now Serving Peruvian Cuisine
August 4, 2015
Passengers on flights from Lima to Madrid, Los Angeles, Miami and New York have the opportunity to try the new Peruvian cuisine options.
Lima, Peru – August 4, 2015. – With the goal of continually improving the in-flight passenger experience, LAN Airlines affiliate LAN Peru recently began offering Peruvian inspired cuisine on flights from Lima to Madrid, Los Angeles, Miami and New York.
The new dishes are part of current in-flight cuisine testing that the Company is implementing to improve in-flight services for passengers on future menus. Based on results, the airline will determine whether or not to include Peruvian dishes permanently on the menu.
Peruvian dishes offered on these flights include causa limeña, ají de gallina, papas a la huancaína, arroz a la chiclayana con pollo y salsa de seco and arroz chaufa with breaded chicken in a peach sauce.
“We are proud to serve world renowned Peruvian cuisine to our local and visiting passengers that fly LAN Peru,” said José Raul Vargas, In-Flight Service Director for LAN Peru, who added that LAN Peru is also the official airline of the Mistura International Food Festival, which will be held in Lima, Peru from September 3rd – 13th 2015.
<Comentarios de Elenita
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Estimados lectores:
La historia que sigue es sobre una carrera aérea que se realiza la semana entrante. O sea, que se enterarán del resultado después de leer este artículo. Todos... Read more » |
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