AJW Aviation to deliver power-by-the-hour support to Brazilian operator, Modern Logistics
October 22, 2015
London, October 22nd 2015: Modern Logistics has chosen AJW Aviation and AJW Leasing to provide full power-by-the-hour services for its B737-400 freighters and augment dispatch reliability as the fleet expands to fifteen aircraft by 2017. The multi-year contract recognises the reputation that AJW has forged in the Brazilian marketplace and the Company’s willingness to be flexible and support start-up airlines with their alignment of operational costs.
“This strategic partnership is AJW’s first PBH contract in Brazil and it spearheads the establishment of a local pool of spares with our other airline and MRO partners” reports James Hardman, VP Customer Services – Latin America, at AJW Aviation. “AJW’s ability to scale up the PBH support as Modern Logistics’ fleet develops, and our own focus on transforming aviation efficiency, ensured that we were the obvious choice of support partner. As the relationship develops, we also envisage utilising Modern Logistics to provide services to AJW throughout the region.”
Modern Logistics’ Commercial Manager, Andre Nascimento, says “Our plan is grow up to thirty aircraft including ATRs. The pace of growth will depend on several factors but we should have fifteen aircraft by 2017. We chose AJW because of its structure and technical expertise as well as the high protection levels that are delivered by its 24/7 AOG service. Also important is the fair market value for the parts that we will lease. Modern Logistics will become the pre-eminent cargo operator in Brazil where there is little competition. We serve and support a needy market where dangerous and special goods need to be transported by air due to poor road system.”
This contract with Modern Logistics is further proof that AJW’s policy to ring the globe with strategic hubs of commercial Airbus and Boeing spares in support of specific power-by-the-hour contracts, is vital to sustain the Company’s award-winning 24/7/365 AOG service. AJW currently supports 69% of global fleet operators with appropriate Airbus and Boeing aircraft types and this is fully underpinned by AJW Technique, the organisation’s component repair and overhaul facility in Montreal that is focused on streamlining processes to minimise turn-times and further guarantee dispatch reliability.
AJW’s new contract with Modern Logistics underlines the outstanding value for money and excellent customer service that is embodied within a power-by-the-hour agreement. AJW now has a global fleet of over 1,000 aircraft under contract providing wide and flexible component coverage, expert advice and recommendations on minimising home base stock requirements, and world class logistics. Serving a global customer base of more than 1,000 airlines in 115 different countries, AJW is the ideal partner for airlines and MRO organisations requiring fully integrated support solutions to help achieve competitive advantage.
Suben valores de estacionamiento de vehículos en aeropuerto A. Merino B.
October 20, 2015
Una de las primeras medidas que tomó el consorcio Nuevo Pudahuel, que a partir de octubre ha tomado a su cargo la concesión por la administración del terminal y estacionamientos del aeropuerto Arturo Merino Benítez, ha sido el alzar el valor de los diversos tipos de estacionamientos dentro del recinto aeroportuario bajo su administración.
Medida que aunque se ajusta a las bases de la licitación a que llamara el gobierno chileno, no ha sido bien recibida por los usuarios.
Lan Airlines se une a campaña de Concientización Cáncer de Mama
October 20, 2015
Lan Airlines se ha unido en forma activa a la Campaña Mundial de Concientización sobre el Cáncer de Mama, lo que entre otras medidas ha implicado que su personal porte en sus uniformes la cinta rosada símbolo de dicha cruzada y que dos de sus aviones A320 la lleven pintada en el fuselaje.
Con ello se pretende alertar sobre esta enfermedad que es la segunda más diagnosticada a nivel mundial.
Grupo LATAM anuncia 6 nuevas rutas internacionales y se transformaría en el único grupo de aerolíneas de la región en llegar a África
October 20, 2015
· La compañía tiene en sus planes abrir seis nuevas rutas internacionales entre el cuarto trimestre de 2015 y 2016 en Latinoamérica, Norteamérica, El Caribe, Europa y África.
· A mediados de 2016, LAN Perú comenzará a volar a Washington desde Lima, 4 veces por semana, y se convertirá en la única aerolínea de la región en conectar de forma directa esta ruta.
· Tras recibir aprobación por parte de las autoridades competentes, TAM -miembro de Grupo LATAM- se transformaría en la única aerolínea latinoamericana en ofrecer vuelos regulares a África a través de la ruta São Paulo- Johannesburgo.
19 de octubre de 2015 – En línea con su plan estratégico de ofrecer la mejor conectividad desde, hacia y dentro de Latinoamérica, Grupo LATAM Airlines planea incorporar seis nuevas rutas internacionales entre el último trimestre de 2015 y durante 2016.
Estos nuevos destinos fortalecerán la conectividad del Grupo en Latinoamérica, Norteamérica, El Caribe, Europa y África, entre las cuales destacan tres nuevos vuelos internacionales desde Lima (operados por LAN Perú) hacia las ciudades de Washington (Estados Unidos), Montevideo (Uruguay) y Antofagasta (Chile). El vuelo desde Lima a Washington operará 4 veces por semana, convirtiéndose LAN Perú en la única aerolínea de la región en conectar de forma directa la capital peruana con esta ciudad de Norteamérica.
Además, TAM está a la espera de la aprobación por parte de las autoridades para inaugurar la ruta entre Sao Paulo y Johannesburgo (Sudáfrica) lo que convertiría a TAM en la única aerolínea latinoamericana que conecte esta región con África.
“Estamos muy contentos con este anuncio y representa un hito relevante para el Grupo ya que LAN Perú está iniciando operaciones a un quinto destino en Estados Unidos, convirtiéndose en el único operador en conectar de forma directa Lima y Washington, además de fortalecer sus operaciones entre Latinoamérica y ese país. Otra novedad para el Grupo es la posible incorporación de un vuelo a Johannesburgo desde Sao Paulo. TAM está a la espera de la aprobación por parte de las autoridades para inaugurar la ruta durante 2016, lo que sería una gran noticia para nuestros pasajeros y clientes de carga ya que actualmente, no existe otro grupo de aerolíneas latinoamericano que conecte esta región con África”, destacó Enrique Cueto, CEO de Grupo LATAM Airlines.
Entre las novedades están el que LAN Perú sumará desde diciembre de 2015 vuelos desde Lima a las ciudades de Montevideo (Uruguay) y Antofagasta (Chile), y aumentará las frecuencias entre Lima y Miami de 14 a 17 vuelos semanales, reforzando la conectividad desde el centro de conexiones aéreas de la capital peruana.
Los cambios en la red internacional de Grupo LATAM en Brasil
En Brasil, TAM realizará algunos cambios a su red de rutas internacionales durante 2016, dando prioridad a los destinos más promisorios para hacer frente al escenario económico que atraviesa el país. Dentro de las modificaciones de Brasil se cuenta a partir de marzo de 2016 la cancelación de la ruta Belo Horizonte- Miami, que operaba con tres vuelos semanales. TAM continuará ofreciendo a los pasajeros opciones rápidas de conexión internacional desde otros hubs (centros de conexión) de Grupo LATAM, especialmente el de Brasilia, desde donde ya se operan vuelos regulares y directos a Buenos Aires, Miami y Orlando. En esta línea, para aumentar la conectividad, el vuelo entre Brasilia y Orlando aumentará de tres a siete frecuencias semanales.
“Grupo LATAM tiene el compromiso permanente de ampliar la conectividad de sus pasajeros y clientes en todo Latinoamérica. El tamaño del Grupo -con presencia en diversos países de la región- es lo que nos permite combinar flexibilidad, capilaridad y conectividad para abrir nuevas rutas más promisorias, realizar modificaciones estratégicas en toda nuestra red de vuelos e incluso realizar cambios en los mercados donde se ha contraído la demanda”, comentó Cueto.
En tanto, el vuelo Sao Paulo- Orlando será operado en el segundo trimestre de 2016 por el nuevo Airbus A350 XWB, y de esta forma reducirá de once a siete frecuencias semanales esta ruta. Por otra parte, en abril de 2016, TAM aumentará de una a dos las frecuencias de su vuelo entre Fortaleza y Miami, y reducirá de cinco a cuatro sus vuelos entre Manaos y Miami, ambos semanales.
A partir de febrero de 2016, TAM comenzará a operar vuelos directos desde Sao Paulo a Bogotá, ampliando de siete a once el número de frecuencias que ofrecen las aerolíneas de Grupo LATAM Airlines en esta ruta. El nuevo vuelo de TAM permitirá optimizar los tiempos de conexión desde Brasil hacia otros destinos del Caribe operados por LAN Colombia desde la capital colombiana. Paralelamente, a partir de enero de 2016, TAM operará algunos vuelos del Grupo en la ruta Sao Paulo- Lima.
Las novedades hacia Europa
Otras rutas internacionales que aumentarán sus frecuencias incluyen a partir de junio de 2016 el vuelo de TAM entre Sao Paulo y Barcelona, que pasará a ser operado diariamente. A partir de noviembre, LAN comenzará a volar la ruta Santiago – Sao Paulo – Milán; y durante 2015 ya sumó 3 frecuencias adicionales entre Santiago y Madrid, ampliando su conectividad entre Sudamérica y Europa.
Más conexiones con El Caribe
Grupo LATAM Airlines continúa trabajando em aumentar la conectividad entre Sudamérica y el Caribe. Tanto LAN Colombia desde Bogotá, como TAM desde Brasilia comenzarán en diciembre de 2015 a operar a Punta Cana, en ambos casos con 4 frecuencias por semana. Punta Cana es el tercer destino en el Caribe que inaugurará LAN Colombia y el segundo que abre TAM en el último año. Estos nuevos vuelos a Punta Cana se suman a los que ya el Grupo ofrece desde Santiago de Chile, Buenos Aires y Lima.
Revisa abajo el detalle de las próximas rutas de Grupo LATAM Airlines en 2015 y 2016:
LATAM Airlines Group announces 6 new international routes and will be the only Latin American carrier with regularly scheduled flights to Africa
October 20, 2015
· The Group plans to launch six new international routes over the last quarter 2015 and next year between Latin America and North America, the Caribbean, Europe and Africa.
· LAN Peru, part of LATAM Airlines Group, will commence flights between Washington DC and Lima in the second half of 2016, the only airline operating a nonstop route between the two capital cities.
· TAM, part of LATAM Airlines group, will be the only Latin American carrier with regularly scheduled flights to Africa with a new route between Sao Paulo and Johannesburg pending approval from regulatory authorities.
October 19, 2015 – As part of its strategy to offer the best network of connection to, from and within Latin America, LATAM Airlines Group announces plans to launch six new international routes from now through the end of 2016.
These new destinations will strengthen the Group’s connectivity in Latin America, North America, the Caribbean, Europe and Africa. Some of these new routes include LAN Peru’s first ever nonstop flight between Washington DC and Lima. LAN Peru’s will operate 4 weekly flights between Washington DC and Lima starting in the second half of 2016, thus becoming the only airline operating a nonstop route between the two capital cities.
In addition, TAM is awaiting approval from authorities to operate from Sao Paulo to Johannesburg, making LATAM Airlines Group the only Latin American airline with regularly scheduled flights to the African continent.
“We are extremely pleased with this announcement as it represents an important milestone for the group since we are beginning operations to a fifth destination within the United States, becoming the only operator to offer nonstop service between Lima and Washington DC. This strengthens the Company’s operations between Latin America and the US. In addition, TAM is awaiting approval from authorities to launch a route from Sao Paulo to Johannesburg in 2016. Currently, there are no other Latin American airlines that connect Latin America to Africa,” said Enrique Cueto, CEO LATAM Airlines Group
Among the new routes, on December 2015, LAN Peru will add nonstop flights between Lima and Montevideo and Lima and Antofagasta, and will also increase weekly flights from 14 to 17 on the Miami to Lima route.
Adjustments to LATAM Airlines Group’s Brazil international network
In Brazil, TAM will adjust its international network in 2016, focusing on destinations that have the potential to best bolster the country’s economy. Among the changes to the current Brazil network will be the cancellation of the thrice weekly Miami to Belo Horizonte route as of March 2016. TAM will continue to offer passengers efficient international connection options from other LATAM Airlines Group hubs, like Brasilia, that already offer easy connections to Buenos Aires, Miami and Orlando. In order to increase connectivity, the existing Brasilia to Orlando route will increase from three flights per week to six.
“LATAM Airlines Group is committed to continually growing and improving connectivity for our passengers throughout Latin America. The size of the Group, present in several countries in the region, is what allows us to combine flexibility and connectivity to open promising new routes, make strategic changes throughout our network, and make real time adjustments in markets where demand has decreased,” said Cueto.
Also, the Orlando to Sao Paulo route will operate TAM’s new Airbus A350 XWB starting in the second half of 2016 with seven flights per week instead of 11. In April of 2016 TAM will add another flight on the Miami to Fortaleza route for a total of two flights per week and will reduce weekly frequencies from five to four for the Miami to Manaus route.
In February 2016, TAM will begin operating a nonstop flight from Sao Paulo to Bogota, increasing LATAM Airlines Group’s weekly frequencies for this route from seven to 11 and expanding easy connections to Caribbean destinations via Bogota. Additionally, starting in January 2016, TAM will also begin operating the Sao Paulo to Lima route, which is a route already serviced by LATAM Airlines Group.
New connectivity options from Latin America to Europe
In June 2016, TAM’s new flight from Sao Paulo to Barcelona will add frequencies to become a daily service. Starting next month (November 2015), LAN will start flying the Santiago – Sao Paulo – Milan route. And to strengthen connectivity to Europe even more, the company added three frequencies on the Santiago – Madrid routes during 2015.
More options to the Caribbean
On December 2015, LAN Colombia and TAM will begin operating to Punta Cana from Bogotá (LAN Colombia) and from Brasilia (TAM) 4 times a week in both cases.
Below please find LATAM Airlines Group’s new flight details for 2015 and 2016; some flights are confirmed and some are awaiting approval from authorities.
Alitalia anuncia reinicio vuelos directos Roma – Santiago – Roma
October 19, 2015
A contar del segundo trimestre del 2016, Alitalia reiniciaría vuelos a Chile con la inauguración de rutas directas entre Roma – Santiago – Roma.
Junto a ello la compañía italiana establecería también una ruta directa a Ciudad de México, con lo que aumentaría a cinco sus vuelos a América Latina, a la cual ya tiene como destinos Buenos Aires, Río de Janeiro y Sao Paulo.
Avión de Sky Airline sufre percance al despegar de A. Merino B.
October 19, 2015
Un A319 de Sky Airline, sufrió el desprendimiento de las capotas del motor izquierdo al momento de despegar desde el aeropuerto Arturo Merino Benítez con destino a Copiapó.-
Ante ello el piloto retornó a Santiago y los pasajeros fueron reembarcados en otro avión de la compañía, llegando sin novedad a su destino.
Aún cuando ello fué calificado de un incidente menor que en ningún momento puso en riesgo la seguridad de los pasajeros del vuelo 112 de la compañía, la situación está siendo analizada por los peritos de la Dirección General de Aeronáutica Civil, para establecer sus causas y responsabilidades.
Rockwell Collins signs five-year service agreement with AJW Group
October 14, 2015
LONDON (October 14, 2015) – AJW Group has awarded Rockwell Collins a five-year Fixed Price Repair agreement to maintain Rockwell Collins’ equipment installed on AJW customers’ fleets. Aircraft covered include A320, B737, B747 and B767.
“This agreement solidifies a long-standing relationship that we have with AJW through our services business, as well as our Intertrade subsidiary,” said Thierry Tosi, vice president and general manager, Service Solutions for Rockwell Collins. “We’ll be working with AJW to provide predictable maintenance costs and around the clock repair services to hundreds of aircraft around the world.”
Rockwell Collins’ global network of more than 80 locations provides Maintenance, Repair and Overhaul (MRO) of avionics equipment for more than 6,000 commercial, business, corporate and military operations. Additional logistics capabilities include on-board services, service parts, training and simulator systems and services, technical information services and technical services. In addition, Intertrade, a Rockwell Collins company, provides competitively priced, recertified engine and airframe parts for sale, exchange or lease.
Airbus lanza una nueva versión de alcance ultralargo del A350-900
October 13, 2015
El avión permitirá a Singapore Airlines reanudar sus vuelos sin escalas a Estados Unidos
Singapore Airlines (SIA) ha elegido la nueva versión de alcance ultralargo (‘Ultra-Long Range’) del A350-900 para sus vuelos sin escalas a Estados Unidos. En el marco de una enmienda al pedido ya cursado por el operador de 63 aviones A350-900, siete de estos aparatos se entregarán con una capacidad de alcance ultralargo para vuelos de hasta 19 horas de duración. La aerolínea ha cursado además un pedido de otros cuatro A350-900, elevando su número total de pedidos en firme de la Familia A350 XWB a 67.
Optimizados para vuelos sin escalas a Estados Unidos, y designados con el nombre A350-900ULR (Ultra-Long Range), los aviones incorporarán un sistema de combustible modificado para incrementar la capacidad de carga de combustible, con un aumento de su peso máximo al despegue además de mejoras aerodinámicas, lo que les permitirá cubrir servicios a la costa oeste de Estados Unidos y también a Nueva York.
Con una distancia de unas 8.700 millas naúticas, el servicio a Nueva York representará la ruta comercial de pasajeros más larga del mundo, con una duración de vuelo estimada en hasta 19 horas. Adicionalmente, la excepcional flexibilidad ofrecida por el A350 XWB permitirá a los operadores poder reconfigurar sus A350-900ULR con arreglo a la especificación estándar del modelo A350-900 en caso necesario.
“Nuestros clientes nos vienen reclamando la reanudación de los vuelos sin escalas de Singapur a Estados Unidos, y estamos encantados con que Airbus nos haya podido ofrecer el avión perfecto para llevarlo a cabo de una manera comercialmente viable,” ha expresado Goh Choon Phong, CEO de Singapore Airlines. “Este es un ejemplo más de nuestro empeño en satisfacer y superar las expectativas de nuestros clientes, manteniéndonos a la vanguardia de la innovación en materia de productos y servicios dentro de nuestro sector. Asimismo reforzará la importancia del hub de Singapur al poder ofrecer la conectividad aérea más rápida y cómoda entre Norteamérica y el Sudeste Asiático.”
“Estamos entusiasmados con poder relanzar con Singapore Airlines su servicio premium sin escalas a Estados Unidos,” ha manifestado Fabrice Brégier, Presidente y CEO de Airbus. “El A350 es la plataforma flexible perfecta para este tipo de operaciones, con una economía operativa insuperable para las rutas más largas. Y su cabina más ancha y silenciosa proporcionará el entorno perfecto para que los pasajeros puedan disfrutar de la mundialmente famosa experiencia de vuelo de Singapore Airlines.”
El nuevo A350XWB entró en servicio comercial a principios de año e incorpora lo último en diseño aerodinámico, un fuselaje y alas de fibra de carbono y nuevos motores Rolls-Royce Trent XWB de bajo consumo. Combinadas, estas avanzadas tecnologías se traducen en unos niveles de eficiencia operativa inigualables, con una reducción del 25 por ciento en consumo y emisiones y unos costes de mantenimiento significativamente más bajos.
Airbus contabiliza hasta la fecha la cifra record de 783 pedidos en firme del A350 XWB por parte de 41 clientes de todo el mundo, lo que lo convierte en uno de los aviones de cabina ancha de más éxito de la historia. Singapore Airlines es el mayor cliente del A350 XWB en el este asiático; las entregas de los 67 aviones que tiene pedidos empezarán a producirse a partir del primer trimestre de 2016, y la del primer A350-900ULR de la compañía está prevista para el año 2018.
Airbus launches new Ultra-Long Range version of the A350-900
October 13, 2015
Enables Singapore Airlines to resume non-stop flights to the US
Singapore Airlines (SIA) has selected Airbus’ newly launched Ultra-Long Range version of the A350-900 for non-stop flights to the US. Under an amendment to the carrier’s existing order for 63 A350-900s, seven of the aircraft will now be delivered with an Ultra-Long Range capability for flights of up to 19 hours. In addition, the carrier has placed an additional order for four A350-900s, taking its total firm orders for the A350 XWB Family to 67.
Optimised for non-stop flights to the US, the aircraft, designated A350-900ULR (Ultra-Long Range), will include a modified fuel system to increase the fuel carrying capacity, an increase in Maximum Take-Off Weight, plus aerodynamic improvements, enabling service to the US West Coast, as well as to New York.
Representing a distance of some 8,700 nautical miles, the New York service will be the world’s longest commercial passenger route, with an expected flight time of up to 19 hours. Moreover, the unique flexibility offered by the A350 XWB allows operators to reconfigure their A350-900ULR to the standard long-haul A350-900 specification should they require it.
“Our customers have been asking us to re-start non-stop Singapore-US flights and we are pleased that Airbus was able to offer the right aircraft to do so in a commercially viable manner,” said Singapore Airlines CEO Goh Choon Phong. “This is another example of how we strive to meet and exceed our customers’ expectations by remaining at the forefront of product and service innovation in our industry. It will also further strengthen the Singapore hub by providing the fastest and most convenient air connectivity between North America and Southeast Asia.”
“We are excited to be working with Singapore Airlines to re-launch its premium non-stop service to the US,” said Fabrice Brégier, Airbus President & CEO. “The A350 is the perfect, flexible platform for such operations, offering unrivalled operating economics for the very longest routes. And the wider and quieter cabin will provide the perfect environment for passengers to enjoy the world-famous Singapore Airlines in-flight product.”
The all-new A350 XWB entered commercial service earlier this year and features the latest aerodynamic design, carbon fibre fuselage and wings, plus fuel-efficient Rolls-Royce Trent XWB engines. Together, these latest technologies translate into unrivalled levels of operational efficiency, with a 25 per cent reduction in fuel burn and emissions, and significantly lower maintenance costs.
To date, Airbus has recorded a total of 783 firm orders for the A350 XWB from 41 customers worldwide, already making it one of the most successful widebody aircraft ever. Singapore Airlines is the largest customer for the A350 XWB in East Asia, with deliveries of its 67 aircraft now on order starting in the first quarter of 2016. Deliveries of the carrier’s A350-900ULR aircraft are scheduled to take place in 2018.
<Comentarios de Elenita
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Estimados lectores:
La historia que sigue es sobre una carrera aérea que se realiza la semana entrante. O sea, que se enterarán del resultado después de leer este artículo. Todos... Read more » |
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