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Roll out del primer P-3 de la Fuerza Aérea brasileña

Written by thomas · Filed Under Noticias de la aeronáutica 

December 17, 2008

thomas

Madrid, 17 de diciembre de 2008 – Hoy ha tenido lugar, en las instalaciones de la División de Aviones de Transporte Militar de EADS en Getafe (Madrid), el roll out de la primera unidad del avión P-3A modificada de Patrulla Marítima que ha contado con la presencia del Comandante de la Fuerza Aérea de Brasil, el Excmo. Sr. Tte. Brig. do Ar Juniti Saitol.
Los P-3 de Brasil se utilizarán principalmente en misiones de Patrulla Marítima para la protección de la Zona Económica Exclusiva brasileña (ZEE), control de fronteras, tráfico drogas en la Región Amazónica y en misiones de Salvamento y Rescate en un área de más de 6 millones de Km2 asignados por la OACI al Gobierno de Brasil (prácticamente todo el Atlántico Sur)
El avión modernizado, primero de los 9 adquiridos por el Gobierno brasileño, incluye las siguientes modificaciones: Instalación de sensores de tecnología avanzada, integración total de los nuevos sensores con el nuevo sistema táctico FITS de EADS CASA, una nueva aviónica Thales compatible con la del C-295, nuevos sistemas de navegación y comunicación, nuevos instrumentos de motor, un nuevo piloto automático digital, un sistema HACLCS para el lanzamiento de misiles Arpón, re-acondicionamiento interior y exterior del avión, un nuevo Centro de Apoyo a la Misión y un nuevo Entrenador Táctico para la tripulación de misión.
El FITS integra los sensores de misión y proporciona una interfaz con los nuevos sistemas de navegación, aumentando así el rendimiento operacional de los Aviones de Patrulla Marítima. El FITS cuenta con consolas de operador universales y redundantes, reconfigurables por SW, una interfaz hombre-máquina intuitiva y flexible y una arquitectura de Sistema Abierto y Empleo de Equipos Comerciales (COTS). Gracias a este sistema, único en el mundo, la División de Aviones de Transporte Militar de EADS lidera el mercado de aviones de misión.

Además de los P-3A de Brasil, MTAD ha modernizado los P-3 del Ejercito del Aire español, ha suministrado ya seis (6) de los treinta y seis (36) CN-235 (como base para el HC-144A) para el programa Deepwater del Guardacostas de EE.UU.. Portugal adquirió en 2006, doce (12) aviones C-295 de los que cinco (5) son MPA con FITS y Chile en 2007 tres (3) aviones C-295 con una opción por cinco (5) más. Otros países que cuentan con aviones de patrulla marítima de esta Division de EADS son Irlanda y Mexico. En España, SASEMAR, dependiente del Mº de Fomento adquirió tres (3) CN-235 MPA, el Ejercito del Aire encargó a MTAD la conversión en aviones de patrulla marítima de seis (6) CN-235 de su inventario, y la Guardia Civil adquirió dos (2) CN-235 MPA en 2007. El sistema FITS puede ser instalado tanto en plataformas de EADS como en las de otros fabricantes y puede ser utilizado tanto para rescate de náufragos como para vigilancia de la Zona Economica Exclusiva, o misiones antisubmarinas.
EADS es un líder global de la industria aeroespacial, de defensa y servicios relacionados. En 2007, EADS generó ingresos por valor de 39.100 millones de euros con una plantilla de unos 116.000 empleados. EADS incluye al fabricante de aviones Airbus, a Eurocopter, el mayor proveedor de helicópteros del mundo, y a la empresa conjunta MBDA, líder internacional en la producción de misiles. EADS es el socio mayoritario del consorcio Eurofighter, es el contratista principal del lanzador Ariane, desarrolla el avión de transporte militar A400M y es el socio industrial mayoritario para el sistema europeo de navegación por satélite Galileo.

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