EL PRIMER AIRBUS A330 DEL PROGRAMA BRITÁNICO DE FUTURO AVIÓN ESTRATÉGICO LLEGA A MADRID PARA SU CONVERSIÓN

Written by thomas · Filed Under Defensa 

July 13, 2009

thomas

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El primer Airbus A330 del programa británico de futuro avión estratégico (FSTA) ha llegado unos días antes
de la fecha prevista, a las instalaciones de Airbus Military en Getafe, Madrid, donde será convertido en
Transporte Cisterna Multimisión (MRTT). El nuevo hangar recientemente construido para este fin se
encuentra junto a unas instalaciones anteriores en las que ya se está convirtiendo el KC-30A MRTT
australiano.
El programa FSTA supone el suministro de una flota de 14 nuevos aviones cisterna para las Fuerzas
Aéreas Británicas (RAF). La entrada en servicio del FSTA está prevista para 2011 y sustituirá gradualmente
a la flota de aviones de reabastecimiento VC-10 y Tristar existente. El contrato de Iniciativa de Financiación
Privada (PFI), el más cuantioso hasta el momento en el Reino Unido también prevé el suministro de todas
las infraestructuras necesarias, formación, mantenimiento, control de vuelo, control de flota y servicio en
tierra para que los aviones de la RAF puedan abastecerse en vuelo y realizar misiones de transporte por
todo el mundo.
Acerca del A330 MRTT
El A330 MRTT de Airbus Military es el transporte cisterna multimisión más avanzado y económico que
existe actualmente. Su gran capacidad básica de 111.000 kgs de combustible, que retiene de la gama
comercial A330-220 de la que procede, permite al A330 MRTT sobresalir en misiones de reabastecimiento
en vuelo sin necesidad de tanques de combustible adicionales. El A330 MRTT ofrece diferentes opciones
de reabastecimiento en vuelo: un nuevo sistema avanzado mediante pértiga, combinación de manguera y
vaina en las alas o unidad de manguera y embudo en el fuselaje central.
Gracias a un fuselaje muy ancho, el A330 MRTT también puede utilizarse como avión de transporte
exclusivamente, que puede acomodar hasta a 380 pasajeros o una carga de hasta 45 toneladas. También
se puede convertir fácilmente para acomodar hasta 130 camillas para misiones de Evacuación Médica
(MEDEVAC). En resumen, el A330 MRTT es el avión más eficiente de su clase, como lo demuestra el
hecho de haber ganado los últimos cinco concursos de suministro (Australia, Arabia Saudí, Emiratos
Árabes, Reino Unido y también las Fuerzas Aéreas de Estados Unidos, aunque al final este último proyecto
quedó suspendido).

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