Embraer apresenta o avião de transporte militar KC-390
October 21, 2014
Gavião Peixoto-SP, 21 de outubro de 2014 – A Embraer apresentou hoje o primeiro protótipo do avião de transporte militar KC-390 produzido na fábrica de Gavião Peixoto (SP). O evento contou com a presença do Ministro da Defesa, Celso Amorim, o Comandante da Força Aérea Brasileira, Tenente-Brigadeiro-do-Ar Juniti Saito, comitivas e representantes de mais de 30 países. Após esta apresentação, a Companhia poderá realizar importantes testes em solo antes do primeiro voo da aeronave, previsto para ocorrer até o final deste ano.
“Este marco significativo do Programa KC-390 demonstra a capacidade da Embraer de gerenciar um projeto complexo e de alta tecnologia como este e de executá-lo dentro do planejamento previsto”, disse Jackson Schneider, presidente e CEO da Embraer Defesa & Segurança. “O rollout abre caminho para o início dos testes em solo como preparação para o primeiro voo”.
“O KC-390 será a espinha dorsal da aviação de transporte da FAB. Ele poderá operar tanto na Amazônia quanto na Antártica. As turbinas a jato conferem bastante agilidade à aeronave, que cumprirá todas as missões, mas muito mais rápido e melhor”, afirmou o Comandante da Aeronáutica, Tenente-Brigadeiro Juniti Saito.
Após o evento, a aeronave vai continuar com as avaliações iniciais de sistemas que culminarão com o primeiro acionamento do motor e, em seguida, os testes de vibração em solo e demais ensaios planejados. Este avião é o primeiro de dois protótipos que serão usados nas campanhas de desenvolvimento, testes de solo, testes de voo e certificação.
O KC-390 é um projeto conjunto da Força Aérea Brasileira com a Embraer para desenvolver e produzir um avião de transporte militar tático e reabastecimento em voo que representa um avanço significativo em termos de tecnologia e inovação para a indústria aeronáutica brasileira. Trata-se de uma aeronave projetada para estabelecer novos padrões em sua categoria, com menor custo operacional e flexibilidade para executar uma ampla gama de missões: transporte e lançamento de cargas e tropas, reabastecimento aéreo, busca e resgate e combate a incêndios florestais, entre outras.
No dia 20 de maio de 2014, a Embraer e a Força Aérea Brasileira assinaram o contrato de produção em série para a entrega de 28 aeronaves KC-390 e suporte logístico inicial. Além da encomenda da Força Aérea Brasileira, existem atualmente intenções de compra de outros países totalizando 32 aeronaves.
GULFSTREAM APRESENTA NOVA FAMÍLIA DE AERONAVES
October 20, 2014
Novos Gulfstream G500 e G600 otimizam velocidade, conforto de cabine ampla e eficiente, introduzindo tecnologias de segurança líderes da indústria
SAVANNAH, Geórgia, 14 de outubro de 2014 — Gulfstream Aerospace Corp., uma subsidiária integral da General Dynamics (Bolsa de Valores de Nova Iorque: GD), apresentou hoje uma nova família de jatos executivos: o Gulfstream G500 e G600. As duas novas aeronaves otimizam velocidade, conforto de cabine ampla e eficiente para oferecer aos clientes o melhor em desempenho com características avançadas de segurança.
A Gulfstream anunciou a nova aeronave nova diante de uma multidão de aproximadamente três mil pessoas. Durante o evento, o primeiro G500 taxiou com própria potência e a Presidente e CEO da General Dynamics, Phebe Novakovic, revelou uma maquete de quase 21 metros do G600.
“O anúncio de hoje demonstra o poder do investimento consistente e disciplinado da General Dynamics’, tanto na pesquisa e desenvolvimento da Gulfstream quanto nas instalações de produção”, disse Novakovic. “O efeito desse investimento se manifesta nos dois aviões que anunciamos hoje”.
Embraer produz primeira peça dos E-Jets E2
October 17, 2014
Évora, Portugal, 17 de outubro de 2014 – A Embraer realizou nesta sexta-feira, na sua Unidade em Évora, em Portugal, a produção da primeira peça dos E-Jets E2, segunda geração da família de aviões comerciais E-Jets. A peça faz parte do conjunto do caixão central da asa (wing stub), sendo uma caverna de pressão entre o stub e a fuselagem do primeiro protótipo do jato E190-E2, cujo primeiro voo está programado para 2016.
“A produção desta primeira peça, no prazo estipulado, é um marco importante em todos os programas de aviação, pois representa a transição entre o projeto e o início da fabricação dos aviões”, disse Paulo Cesar Silva, Presidente & CEO da Embraer Aviação Comercial. “Ainda há um longo caminho a percorrer até a entrada em serviço, mas não temos dúvida de que entregaremos ao mercado a aeronave mais eficiente, moderna e robusta do segmento, além de muito confortável para os passageiros.”
A caverna de pressão dianteira é feita de alumínio aeronáutico e foi fabricada em um dos modernos centros de usinagem de alta velocidade da fábrica de estruturas metálicas em Évora e seguirá para a montagem do conjunto no Brasil.
A Embraer anunciou a escolha de Évora para abrigar as fábricas Embraer Compósitos e Embraer Metálicas em 2008, inaugurando as mesmas em setembro de 2012. A montagem final dos jatos E2 e o processo de entrega aos clientes serão realizados na sede da Embraer em São José dos Campos, nas mesmas instalações utilizadas para a fabricação da atual geração de E-Jets.
A primeira entrega de um E-Jet E2 (o E190-E2) está prevista para o primeiro semestre de 2018. O E195-E2 está programado para entrar em serviço em 2019 e o E175-E2, em 2020. O programa E-Jets E2 reforça o compromisso da Embraer em continuamente investir na linha de jatos comerciais da Empresa e manter sua liderança de mercado no segmento de 70 a 130 assentos. Motores de última geração, em conjunto com novas asas aerodinamicamente avançadas, controles de voo totalmente fly-by-wire e avanços em outros sistemas resultarão em melhorias significativas no consumo de combustível, custos de manutenção, emissões e ruído externo.
Embraer Aviação Executiva exibe Legacy 450 pela primeira vez na NBAA
October 16, 2014
Melbourne – Flórida, EUA, 14 de outubro de 2014 – A Embraer Aviação Executiva exibirá sua linha completa de produtos na Convenção da Associação Nacional de Aviação Executiva (NBAA, na sigla em inglês) em Orlando, Flórida, de 21 a 23 de outubro. Esta será a primeira vez que a Empresa apresentará as sete aeronaves em exposição estática, incluindo um protótipo do jato Legacy 450, da categoria mid-light, que tem certificação prevista para meados de 2015.
“Estamos muito empolgados por trazer o Legacy 450 para a NBAA junto com o Legacy 500, que foi entregue ao primeiro cliente na semana passada”, disse Marco Túlio Pellegrini, Presidente da Embraer Aviação Executiva. “Estas aeronaves são revolucionárias, introduzindo verdadeira inovação em suas classes”.
A Empresa realizará uma coletiva de imprensa no dia 20 de outubro, das 11h às 11h45, na sala N220A do centro de convenções de Orange County e recepcionará clientes e visitantes no estande de número 5638. O portfólio da Embraer Aviação Executiva estará em exposição estática na área 655 do aeroporto executivo de Orlando.
Embraer atinge backlog recorde e entrega 19 jatos comerciais e 15 executivos no 3º trimestre de 2014
October 16, 2014
São José dos Campos – SP, 15 de outubro de 2014 – No final do terceiro trimestre de 2014 (3T14), a carteira de pedidos firmes a entregar (backlog) da Embraer (NYSE: ERJ; BM&FBOVESPA: EMBR3) chegou ao patamar de USD 22,1 bilhões, o maior da história da Empresa, impulsionada principalmente pela assinatura do contrato do KC-390 e pelo pedido firme de 50 jatos E175 da Republic Airways Holdings Inc., operadora com a maior frota de E-Jets do mundo. Em junho de 2014, a carteira de pedidos firmes totalizava USD 18,1 bilhões.
LAN e TAM serão as primeiras companhias aéreas da América do Sul a permitirem o uso de dispositivos móveis durante todo o voo no “modo avião”
October 15, 2014
· Novidade será disponibilizada gradualmente em toda a frota da companhia a partir de hoje, começando pelas aeronaves que operam no Equador.
Santiago, 15 de outubro de 2014 – A LAN e a TAM, companhias membros do Grupo LATAM Airlines, anunciaram que todos os seus passageiros poderão manter seus dispositivos móveis (smartphone, tablet) ligados no “modo avião” durante todo o voo, inclusive durante os procedimentos de decolagem e aterrissagem.
Esta medida será implantada gradualmente em todas as aeronaves que compõem a frota do grupo de companhias aéreas, começando a partir de hoje, pelas aeronaves operadas no Equador em domésticos e dentro da América do Sul. Isso permitirá que os passageiros possam trabalhar, se entreter e acessar informações por meio de seus dispositivos em todas as etapas dos voos.
“Tanto na LAN quanto na TAM, estamos sempre preocupados em otimizar cada uma das etapas do voo. Cada dia mais pessoas utilizam as tecnologias móveis, e nós nos empenhamos para sermos pioneiros nas inovações que podem ser implementadas em nossas aeronaves. A permissão do uso de dispositivos móveis sem interrupção a bordo de nossas aeronaves segue esse preceito, e é um investimento importante para melhorar a experiência de viagem dos nossos passageiros”, disse Jerome Cadier, VP de Marketing do Grupo LATAM.
O projeto foi desenvolvido pela LAN e a TAM em conjunto com as autoridades aeronáuticas de cada um dos países onde operam, a fim de realizar os testes necessários para aprovar todas as suas aeronaves, mantendo os mais altos padrões de segurança.
Grupo LATAM Airlines divulga estatísticas operacionais preliminares de setembro de 2014
October 10, 2014
São Paulo, 9 de Outubro de 2014 – O Grupo LATAM Airlines S.A. e suas filiais (“Grupo LATAM Airlines” ou “a Companhia”) (NYSE: LFL / IPSA: LAN / Bovespa: LATM33), grupo de companhias aéreas líder em transporte de passageiros e carga na América Latina, informa suas estatísticas preliminares de tráfego para setembro de 2014, incluindo o comparativo com o mesmo mês de 2013.
O tráfego de passageiros aumentou 2,6%, enquanto a capacidade aumentou 1,0%. Como resultado, o load factor da Companhia para o mês cresceu 1,3 pontos percentuais, alcançando 84,3%. O tráfego internacional de passageiros representou aproximadamente 53% do total no mês.
O tráfego doméstico de passageiros na operação da Companhia em países de língua espanhola (Argentina, Chile, Peru, Equador e Colômbia) aumentou 7,3%, enquanto a capacidade aumentou 4,5%. Como consequência, a taxa de ocupação doméstica aumentou 2,1 pontos percentuais, chegando a 80,9%.
O tráfego do mercado doméstico no Brasil diminuiu 1,4%, enquanto a capacidade aumentou 0,6%. Como resultado, o load factor doméstico no país diminuiu 1,6 pontos percentuais, chegando a 79,6%.
O tráfego internacional de passageiros aumentou 3,7%, e a capacidade aumentou 0,2%. Como resultado, a taxa de ocupação internacional de passageiros para o mês cresceu 3,0 pontos percentuais, alcançando 88,5%. O tráfego internacional inclui as operações internacionais de LAN e TAM nas rotas entre países da América do Sul e de longo curso.
O tráfego de carga do Grupo LATAM diminuiu 3,2% e a capacidade diminuiu 3,6%. Como consequência, o load factor cresceu 0,2 pontos percentuais, fechando em 59,4%. A diminuição na capacidade de carga é resultado de uma menor operação de cargueiros e de uma menor disponibilidade de espaço nos porões das aeronaves de passageiros. A diminuição do tráfego de cargas foi provocada pelo enfraquecimento das importações para a América Latina.
Embraer e Republic Airways Holdings assinam contrato para 50 jatos E175
September 17, 2014
São José dos Campos – São Paulo, 17 de setembro de 2014 – A Embraer S.A. e a Republic Airways Holdings Inc., operadora com a maior frota de E-Jets do mundo, anunciaram hoje um contrato firme para 50 jatos E175. O valor dos pedidos firmes, que estarão incluídos na carteira de pedidos da Embraer do terceiro trimestre de 2014, é estimado em USD 2,1 bilhões, com base nos preços de lista de 2014. As aeronaves serão operadas pela United Airlines com a marca United Express. As entregas estão programadas para começar no terceiro trimestre de 2015 se estendendo até 2017.
Este contrato é adicional ao pedido assinado entre a Embraer e a Republic em janeiro de 2013, para 47 jatos E175 firmes – dos quais 34 já foram entregues – e 47 opões. A Republic ainda tem 32 opções restantes do referido contrato.
“Temos longos e bem-sucedidos relacionamentos estabelecidos com a Republic e a United. Este novo contrato reforça ainda mais estes importantes laços”, disse Paulo Cesar Silva, Presidente & CEO da Embraer Aviação Comercial. “Como líder mundial no mercado de jatos de 70 a 130 assentos, a Embraer tem mostrado a capacidade de atender as necessidades das companhias aéreas no exigente e desafiador mercado regional dos Estados Unidos, oferecendo a melhor aeronave do segmento, com excelentes custos operacionais e a mais confortável cabine de passageiros.”
Esta operação está em conexão com a transferência de aviões turboélice Q400, atualmente operados pela Republic Airlines, à empresa aérea britânica Flybe Limited. Ao mesmo tempo, Flybe e Embraer acordaram em reduzir em 20 aviões o pedido de 24 jatos E175 que companhia aérea ainda possui. Portanto, o aumento líquido de carteira de pedidos da Embraer no terceiro trimestre será de 30 jatos E175.
“A Embraer tem uma longa história de trabalho conosco na busca de atender as necessidades dos nossos clientes”, disse Bryan Bedford, Presidente, Chairman e CEO da Republic. “Estamos ansiosos para trabalhar com a Embraer, a United e a Flybe para completar essa transição de frota.”
A Republic Airways foi uma das primeiras empresas aéreas dos EUA a voar os E-Jets da Embraer. Adquiriu o E170 em 2004 e ainda opera as aeronaves em nome da United Express. Com este novo pedido, a frota de E-Jets da Republic Airways será composta por 72 jatos E170 e 151 E175, totalizando 223 E-Jets. A Republic Airways também é um cliente de longa data da família do jato regional ERJ 145, com 41 aeronaves voando para a Delta Connection.
Smiths Detection leva soluções modernas para aeroportos brasileiros na Airport Infra Expo
September 16, 2014
São Paulo, 15 de Setembro de 2014 – A Smiths Detection, empresa de soluções de segurança para os mercados civil e militar, participa pelo terceiro ano da Airport Infra Expo, principal feira do setor aeroportuário e de aviação comercial da América Latina. Esta edição do evento acontece de 17 a 19 de setembro, no Expo Center Norte, em São Paulo, reunindo toda a cadeia de fornecedores da área em um único local.
“O crescimento dos aeroportos brasileiros implica num alto fluxo de passageiros e objetos, que podem transportar ou conter materiais ilícitos. A Smiths Detection está presente em aeroportos do mundo todo com tecnologias avançadas que auxiliam na segurança do espaço aéreo, e, nesta edição do evento, mostraremos soluções que ajudarão os terminais brasileiros a operarem com excelência na detecção de narcóticos, explosivos e entorpecentes”, analisa Danilo Dias, CEO da empresa no Brasil.
Neste ano, visitantes, tomadores de decisão e representantes da aviação brasileira poderão conhecer modernos sistemas de inspeção no estande da Smiths Detection, que podem garantir um legado seguro no espaço aéreo. Entre as tecnologias disponíveis, estarão presentes no evento:
Target ID – O Target-IDTM é o primeiro sistema de espectroscopia de infravermelho por transformada de Fourier (Fourier-Transformed Infrared, FTIR) desenvolvido especificamente para identificação de narcóticos implantados em campo. O equipamento desenvolve os resultados com qualidade de laboratório forense que o sistema jurídico necessita, em segundos, sem comprometer as evidências.
Embraer inaugura Centro de Engenharia e Tecnologia na Flórida
September 8, 2014
Melbourne – Flórida, EUA, 8 de setembro de 2014 – A Embraer inaugurou hoje seu Centro de Engenharia e Tecnologia (CETE) na Flórida, EUA. Esta avançada instalação, com cerca de 7 mil metros quadrados, é a primeira do gênero fora do Brasil, e faz parte da estratégia da Empresa para expandir sua presença global.
O evento foi marcado por uma cerimônia com a participação de mais de 250 pessoas, entre autoridades, representantes da comunidade, imprensa e convidados.
O novo Centro vai realizar atividades de engenharia e de desenvolvimento tanto para produtos quanto tecnologias em todas as linhas de negócios da Embraer, com as primeiras atividades focadas principalmente em interiores de jatos executivos. O CETE vai incluir um laboratório para o desenvolvimento e teste de materiais e componentes. Entre as funcionalidades disponíveis no Centro estão projeto tri-dimensional computadorizado, dinâmica de fluidos computacional, modelagem por elementos finitos, centro de realidade virtual, recursos para prototipação e sofisticados laboratórios e equipamentos de teste.
“Este mês, em que celebramos o 35º aniversário da nossa presença na América do Norte, estamos mais uma vez expandindo nosso duradouro relacionamento com o Estado da Flórida e a comunidade de Brevard com a abertura de um Centro de Engenharia e Tecnologia de ponta”, disse Frederico Fleury Curado, Diretor-Presidente da Embraer. “Com a equipe altamente qualificada de engenheiros que vai trabalhar nesses escritórios e laboratórios, vamos oferecer as soluções mais avançadas para os nossos clientes.”
O Centro está localizado na General Aviation Drive, no Aeroporto Internacional de Melbourne, em mais de cinco hectares de terra situados em frente às instalações de montagem final do Phenom 100 e do Phenom 300 e ao Centro de Atendimento ao Cliente da Aviação Executiva, inaugurados em 2009 e 2011, respectivamente. Cerca de 70 engenheiros já foram contratados e vinham trabalhando em uma instalação temporária perto do aeroporto desde 2012. O total de postos de trabalho está previsto para chegar a 200 até 2016.
De acordo com a Companhia, um dos principais fatores para a escolha de Melbourne foi sua força de trabalho qualificada. Além disso, a disponibilidade de terras para iniciar uma obra foi importante, assim como a proximidade com operações já estabelecidas e o ambiente favorável aos negócios na Flórida, no condado de Brevard e na cidade de Melbourne.
O Governador da Flórida, Rick Scott, disse: “O compromisso da Embraer com a Flórida e a criação de 200 postos de trabalho vai ajudar mais famílias da Flórida a voltarem ao trabalho e viver o sonho americano. Este projeto é uma grande notícia para a Space Coast e estou animado para ver esta Empresa crescer a partir desta inauguração. Desde dezembro de 2010, nós criamos mais de 620 mil empregos no setor privado e vamos continuar trabalhando duro para criar oportunidades, a fim de que cada morador da Flórida que desejar um emprego possa obtê-lo.”
O Secretário de Comércio e Presidente e CEO da Enterprise Florida, Gray Swoope, participou de evento desta manhã e falou sobre a crescente presença da Embraer no Estado. “Quando o governador Scott e eu visitamos o centro de P&D da Embraer no Brasil em 2011, fomos capazes de ver em primeira mão o que essa Empresa poderia fazer pela Flórida. Devido às fortes parcerias entre a Enterprise Florida, a Space Coast EDC, o condado de Brevard, o Aeroporto Internacional de Melbourne e a Space Florida, podemos trazer projetos competitivos, como este novo Centro de Excelência para a Flórida. A Embraer poderia ter instalado essa nova unidade de engenharia em qualquer lugar do mundo, mas escolheu a Flórida. Nós agradecemos seu contínuo compromisso com o Estado.”
O Presidente do Space Florida, Frank DiBello, disse: “Nós tivemos a oportunidade de atuar como parceiros próximos da Embraer ao longo dos anos, à medida que eles continuaram a expandir e adicionar empregos de alta tecnologia e remuneração para a região. Ficamos satisfeitos em trabalhar com o nosso parceiro na área bancária – PNC Bank – e o Departamento de Oportunidades Econômicas do Estado da Flórida para tornar possível a inauguração deste novo centro de padrão mundial aqui na Flórida. Esperamos dar continuidade à parceria, com a liderança da Embraer, fornecendo as ferramentas de que eles necessitam para assegurar seu crescimento contínuo aqui no século por vir.”
O Diretor-Executivo do Aeroporto International de Melbourne, Gregory Donovan, disse: “Pensando no futuro: esse é o ambiente operacional que distingue o Aeroporto Internacional de Melbourne. Aplaudimos a estratégia inovadora de expansão da Embraer, tirando o máximo partido dos nossos campi corporativos, pistas abundantes e infra-estrutura em expansão. Estamos comprometidos com o sucesso de longo prazo da Embraer, proporcionando acesso imediato a um aeroporto internacional projetado para um futuro impressionante.”
“A Embraer poderia ter se comprometido com este nível de crescimento em qualquer das suas instalações, mas eles optaram por fazê-lo em Melbourne”, disse a Prefeita da cidade de Melbourne, Kathy Meehan. “Não há elogio maior do que a repetição de negócios e estamos muito contentes em receber o terceiro projeto da Embraer em nossa cidade, centrada na aviação. O investimento de longo prazo de um líder global e modelo de empresa-cidadã não acontece todos os dias. Como comunidade, estamos honrados que esteja acontecendo aqui.”
“Hoje celebramos mais um marco no que se tornou um relacionamento forte e próspero entre a Embraer, uma empresa de padrão mundial, e o condado de Brevard, uma comunidade de padrão mundial”, disse Mary Bolin Lewis, Comissária do Distrito 4 e Presidente do Conselho de Comissários do Condado de Brevard. “A Space Coast é o lugar para engenharia e tecnologia. Esta instalação focada em inovação – e os 200 cidadãos que vai empregar –estimulará o avanço tecnológico de última geração para a empresa.”
“A Embraer abriu suas portas para o setor da aviação em rápido crescimento em Brevard e, como resultado, a participação da nossa comunidade tem aumentado”, disse Lynda Weatherman, Presidente e Diretora-Executiva da Comissão de Desenvolvimento Econômico da Space Coast da Flórida. “Em questão de anos, o perfil da comunidade empresarial da Space Coast se transformou em um foco de atividade da aviação, porque esta comunidade dedicada foi capaz de mostrar à Embraer o que tínhamos para oferecer: nossa força de trabalho, nosso estilo de vida, nossa cultura aeronáutica e nossa visão voltada ao futuro. Essa mensagem está se traduzindo em novas oportunidades para a Space Coast.”
Nos últimos três anos, a Embraer foi nomeada uma das Melhores Empresas para Trabalhar na Flórida.
<Comentarios de Elenita
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La historia que sigue es sobre una carrera aérea que se realiza la semana entrante. O sea, que se enterarán del resultado después de leer este artículo. Todos... Read more » |
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